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Come funziona una lampadina Radiometer funziona ?
Potreste aver visto uno in una scienza o negozio di novità , un bulbo di vetro che contiene un quattro pale rotanti su un perno . Il dispositivo, chiamato radiometro di un Crooke , viene messo in movimento dal sole o illuminazione artificiale . Esso non utilizza energia elettrica o motore convenzionale; invece , la paletta gira dall'energia delle molecole d'aria all'interno del bulbo . Radiometer

Un radiometro è costituito da un bulbo di vetro delle dimensioni di una normale lampadina . All'interno, un ago punta in acciaio verticale di vetro stand all'interno della lampadina . Quattro quadrati verticali sottili di metallo sono fissati ad un perno centrale , come lame un'elica . Il perno poggia sulla punta dell'ago , che serve come un cuscinetto a basso attrito . Quando si brillare una luce su palette , filano in un cerchio sul cuscinetto. Più forte è la luce , più velocemente girare

Vanes

un lato di ogni palette ha un rivestimento nero antiriflesso . ; l'altro lato è bianco . Tutti i lati bianchi rivolte nella stessa direzione , e lati neri affrontano in senso opposto . Quando la luce splende sulle pale , una differenza di temperatura si sviluppa su di loro . Il lato nero assorbe la luce e diventa sensibilmente più caldo rispetto al lato bianco
vuoto

Il bulbo di vetro del radiometro contiene un vuoto parziale . ; mentre la maggior parte dell'aria è stato rimosso , una piccola quantità rimane . Le molecole d'aria nella urto quasi vuoto soprattutto nelle alette , non frequentemente urtano other.A mancanza di aria nel bulbo diminuisce anche la resistenza aerodinamica , consentendo le alette a girare più facilmente .

molecole in movimento

molecole d'aria che urtano il lato bianco rimbalzare con la loro energia originaria . Quelli che ha colpito i lati neri le pale ' , però , raccogliere l'energia e rimbalzano con più forza . Dalla terza legge del moto di Newton , ogni azione ha una reazione uguale e contraria . Le molecole d'aria che captano l'energia di spinta contro lato nero della banderuola più difficile che sul lato bianco. Questo squilibrio di forze fa girare la banderuola verso il lato bianco .