pilota Sport è il certificato di entry-level per ottenere in aria . Il certificato di pilota sportivo , introdotto nel 2004 , richiede nessun esame medico e accetta la patente di guida come prova di idoneità . I requisiti di formazione prevedono solo 15 ore di addestramento in volo , tra cui cinque ore da solista . I titolari di certificati Pilot Sport sono limitate al pilotaggio di aeromobili nella categoria Light Sport Aircraft , che significa che possono trasportare un solo passeggero e non vola più veloce di 100 mph. Piloti sportivi non possono volare dopo il tramonto e si limitano allo spazio aereo che non richiede la comunicazione radio con il controllo del traffico aereo .
Student Pilot
maggior parte dei allievi piloti sono sulla loro strada per un pilota da diporto o un certificato di pilota privato . Certificati studenti richiedono un esame medico di classe III . All'inizio , allievi piloti fanno tutto il loro volo con un istruttore di volo certificata . Imparano giorno e notte volare, cross-country volo e volo di base dello strumento . Allievi piloti non possono trasportare passeggeri diversi l'istruttore . Dopo aver dimostrato capacità sufficienti , lo studente sarà certificato dal docente per iniziare i voli da solista .
Attrezzature pilota
piloti attrezzature sono per lo più appassionati di aviazione che non hanno intenzione di avanzare alle certificazioni superiori . È necessaria una classe III esame medico . Piloti amatoriali hanno bisogno di un minimo di 30 ore di volo , di cui 15 ore con un istruttore di volo certificata . Essi sono limitati a pilotare solo velivoli monomotore con carrello di atterraggio fisso, e non possono volare più di 50 miglia dall'aeroporto dove hanno ricevuto una formazione . Essi non possono volare di notte né di spazio aereo in cui è richiesta la comunicazione radio con il controllo del traffico aereo . A causa di queste limitazioni , la maggior parte dei piloti che aspirano a un'esperienza di volo più intensa scelgono la certificazione di pilota privato , invece.
Interamente Pilots
La categoria di pilota privato è la più grande in gli Stati Uniti , con oltre 229.000 piloti privati certificati , a partire dal 2009 . piloti privati deve maturare almeno 40 ore di volo , di cui 20 ore con istruttore e 10 ore da solista . Requisiti personali ricordiamo un giorno, volo in solitaria cross-country , un volo notturno come solista , solista e decolli e atterraggi in un aeroporto del traffico aereo controllato . Fatte salve valutazioni possono guadagnare dopo la certificazione , i piloti privati possono volare qualsiasi aeromobile per scopi non commerciali, in qualsiasi condizione atmosferica .
Piloti commerciali
piloti commerciali vengono pagati per farlo ciò che amano . Essi devono avere almeno 18 anni e passare un rigoroso Classe II esame medico ogni anno. Essi sono tenuti ad avere 250 ore di tempo di volo con almeno 100 ore come pilota in comando . Piloti commerciali devono inoltre detenere una valutazione strumento o essere limitati alla luce del giorno di volo secondo le regole del volo a vista . Essi devono presentare un rinnovo di loro certificato ogni due anni , tra cui una revisione volo sotto gli auspici di un istruttore di volo certificata .
Air Transport Pilots
Air piloti di trasporto sono in cima alla scala . Sono responsabili per il volo sicuro di passeggeri e commerciali sono tenuti ad avere una vasta esperienza e formazione. Essi devono superare l'esame medico più esigenti di classe I ogni sei mesi. Un certificato di pilota commerciale è un prerequisito e PCA deve aver accumulato un minimo di 1.500 ore di esperienza di volo , di cui 500 ore di cross-country e le 100 ore di volo notturno . Normative FAA richiedono questi piloti al fine di rinnovare i loro certificati ogni 24 mesi . Tuttavia , la maggior parte sarà anche sottoposto ad un check- giro con un istruttore o di tempo equivalente in un simulatore ogni sei mesi come requisito privato del rapporto di lavoro .