ADF , che sta per direction finder automatico , è un sistema di navigazione aerea via radio . Il sistema ADF si basa su una rete di fari non direzionali , o NDBs , che trasmettono un continuo identificativo di tre lettere in codice Morse . Quando le melodie pilota in un NDB selezionato sul ricevitore ADF , un ago su un manometro bussola indica la direzione del NDB . Il pilota naviga volando un corso magnetica verso l' NDB o radiale dal NDB . Il pilota può anche triangolare due o più NDBs per determinare la posizione attuale del velivolo . Una serie di fattori degradano precisione ADF . Istruzioni
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evitare la navigazione con NDBs che sono in ombra o bloccati da montagne . Montagne o scogliere esercitano un effetto terreno su energia radio dal NDBs , che riflette le onde e la produzione di false o inesatte indicazioni di direzione . Montagne che contengono un alto grado di minerale di ferro possono distorcere le onde radio e di introdurre imprecisioni .
2

Inosservanza fluttuante letture ADF durante i temporali. L' esplosione di energia elettromagnetica in lampi può provoca l'ago ADF per deviare lontano dal segnale NDB e punto verso la fonte del lampo , invece.
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aspettarsi variazioni lungo le coste e in costiera aree . Onde dirette radio sono leggermente piegate nel passaggio dalla terra all'acqua o dall'acqua alla terra a certi angoli . Non fare affidamento su un segnale NDB che passa sopra il litorale con un angolo che è inferiore a 30 gradi . NDBs ad angoli maggiori di 30 gradi nelle zone costiere sono generalmente accurate .
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Prestare attenzione alla alba e tramonto . In altri momenti della giornata , ADF ricevono il segnale radio terra -wave più forte dal NDB . Un "effetto twilight" si verifica quando la ionosfera riflette più debole del cielo onda del NDB sulla Terra appena prima e dopo l'alba o il tramonto . Questo segnale competere sulla stessa frequenza può causare l'ago ADF a fluttuare tra il vero senso NDB e una direzione falsa da 30 a 60 miglia di distanza . Questo effetto può essere minimizzato salendo ad una quota più alta o media su un percorso tra le indicazioni fluttuanti dell'ago . L'effetto crepuscolo si risolve subito dopo l'alba o il tramonto .