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Generatore diesel Specifiche
motori diesel di grandi dimensioni vengono utilizzati per generare energia elettrica . Essi sono spesso utilizzati in aree remote , come generatori di emergenza - in caso di servizi pubblici locali non riescono - o per soddisfare particolari esigenze di alimentazione elettrica . Ad esempio , in Gibilterra , Europa , tre generatori diesel 5,25 MW forniscono la regione con elettricità . L'Università del Minnesota impiegano cinque generatori diesel, due per l' alimentazione di emergenza , e tre per applicazioni di potenza stand- by . Cicli

generatori diesel possono lavorare su due o cicli a quattro tempi . Se si utilizza un ciclo a due tempi operatori possono evitare di utilizzare una o entrambe le valvole del motore . Motori a due tempi hanno un potere più alto rapporto peso - soprattutto in motori più piccoli - e hanno un meno complicato treno valvole . Motori a quattro tempi , invece , sono più efficienti e il loro potere al rapporto di peso migliora con motori più grandi .
Cilindri

cilindri fanno parte dei motori ' trasferimento di olio combustibile , sistema di raffreddamento e di lubrificazione . Generatori diesel di grandi dimensioni di solito hanno tra i sei a 12 cilindri .
Bore

Il foro di un motore si riferisce al diametro dei cilindri . I motori con un alesaggio maggiore di 600 millimetri di solito hanno impianti a ciclo a due tempi . Il generatore diesel dello Stato Patriot , la nave scuola per il Massachusetts Maritime Academy , ha utilizzato un motore a due tempi con otto cilindri con un diametro di 108 millimetri .
Cilindrata

la cilindrata di un generatore diesel descrive il volume totale coperto da un motore a pistoni quando si spostano su e giù da un cilindro . La cilindrata di un motore dipende dalla sua alesaggio e corsa , o la distanza il pistone viaggia su e giù per il cilindro .
Rapporto di compressione

Il rapporto di compressione di un generatore diesel determina quanto il carburante viene compressa quando il pistone del motore è al suo punto più alto . In generale, maggiore è il rapporto di compressione , il più potente motore .