Un ascensore è costituito da una cabina chiusa all'interno di un vano di corsa , o shat . A seconda del disegno complessivo , la cabina si sia spinto o tirato verticalmente attraverso il vano corsa . Meccanismi di sicurezza , come i freni di emergenza , risiedono sotto la cabina per impedire una caduta libera accidentale se il meccanismo sartiame non riesce a sostenere il peso del ascensore .
Geared trazione ascensori
Una trazione orientata tecnica di rigging tira la cabina attraverso il vano corsa con l'ausilio di funi di acciaio . Sopra lo spazio è un vano corsa ( corrente alternata ) o DC ( corrente continua) motore a corrente alternata . Il motore si attacca ad una serie di ingranaggi a vite senza fine . Gli ingranaggi a vite senza fine trasferiscono l'energia del motore ad una puleggia motrice collegata , o la puleggia. La puleggia tiene e muove le corde d'acciaio che creano progressivamente il movimento per la cabina allegato qui sotto . La puleggia motrice ha profonde scanalature per fornire trazione alle corde di acciaio , per prevenire ogni scivolamento durante il movimento di ascensore .
Gearless della trazione ascensori
funzione ascensori gearless trazione in allo stesso modo i tipi di trazione orientati , ma senza l'ausilio di viti senza fine . La puleggia motrice si collega direttamente al motore AC o DC . I trasferimenti di energia direttamente al meccanismo di sartiame della puleggia per spostare la cabina come funziona il motore .
Contrappeso
Sia ascensori a trazione a cremagliera e gearless utilizzano contrappesi . Il contrappeso risiede su un sistema ferroviario individuale accanto alla cabina . Il contrappeso si muove nella direzione opposta del movimento della cabina . Di conseguenza , è necessaria una minore potenza motore per muovere la cabina all'interno del vano corsa . In realtà , il contrappeso pesa quanto la cabina stessa , con un ulteriore peso dal 40 al 50 per cento per la compensazione della capacità .
Ascensori idraulici
Ascensori idraulici usare un spinta meccanismo di movimentazione della cabina . Un gruppo pistone e cilindro grande risiede alla base del vano corsa . Pressione dell'olio idraulico spinge il pistone verso l'alto , ha trasferito il suo moto verticale alla cabina di cui sopra . Il pistone spinge la cabina su e giù per il vano corsa , se necessario .
Considerazioni
La scelta della tecnica sartiame dipende da molti fattori . I sistemi idraulici sono utilizzati principalmente per edifici più piccoli , tra due e sette piani , dal momento che è necessaria molta energia per spingere il pistone e cilindro di montaggio verso l'alto . Sistemi di trazione orientati funzionano bene in edifici tra quattro e 30 negozi di altezza , offre una guida confortevole con meno energia necessaria , rispetto a un sistema idraulico . Sistemi di trazione gearless usano anche meno energia rispetto ascensori orientata , che li rende una tecnica di rigging ecologico .