Fissare i magneti permanenti ad una parte della macchina che sta ruotando , come il volano . Essi devono essere collegati a qualcosa che si muove , perché quando i magneti si muovono rapidamente passato le bobine , questo genera l'energia elettrica trasformata in un impulso . Questo è il motivo per cui è necessario utilizzare un cavo di trazione per avviare alcuni piccoli motori . È necessario ottenere i magneti filatura passato la bobina per iniziare l'invio di impulsi alle candele . Una volta avviato il motore , il magneto manterrà le scintille producono .
2
vento due bobine . Valori tipici sono 2.000 giri per spirale primaria - quello più vicino al magnete permanente , e 200.000 giri per bobina secondaria - quello che collega alla candela . Le bobine producono campi magnetici più forti , e quindi grandi vantaggi , se avvolto intorno allo stesso nucleo di ferro . Nelle automobili , questo nucleo di ferro è una sola asta . Sui tosaerba , motori marini e sporcizia biciclette , le bobine sono di solito avvolte su un nucleo a forma di U oa forma di V .
3
Wire un condensatore e un insieme di contatti in un ciclo con spirale primaria . Collegare l'avvolgimento secondario alla candela . Poiché i magneti ruotano passato spirale primaria e inducono elettrica nella bobina , gli elettroni si accumulano sulle armature del condensatore . L' avanti e indietro interazione tra elettroni memorizzati sui piastre del condensatore e l'energia immagazzinata nel campo magnetico vengono a mancare improvvisamente quando i contatti aperti . Questo induce un picco nella bobina secondaria . Poiché la bobina secondaria ha più avvolgimenti , si amplifica la scintilla che va alla candela .