Determinare il tipo di copertura con cui vuoi cambiare il look del vostro aereo . Il tipo di copertura determinerà il corso di carburante prove si dovrebbe seguire .
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Coat il naso del vostro aereo con un sottile strato di resina epossidica prima di montare il motore per alimentare la prova la zona del velivolo più colpiti da sversamenti .
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coprire il corpo e le ali del vostro aereo con un materiale plastico designato a prova di carburante che coprono , come Monokote o Ultracoat , che si trova nella maggior parte dei negozi che vendono RC parti di aerei e forniture. Ferro il rivestimento su tutta la superficie del velivolo seguendo le istruzioni del produttore per dare la prova aereo contro il bagliore - carburante utilizzato per il motore .
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carburante a prova di velivoli robusti solidi che non utilizzano una copertura in plastica , o quelli con carta tessuto o rivestimenti in fibra di vetro con una vernice a prova di carburante . Spruzzare il corpo del velivolo con la vernice , costruendo uno strato sottile per coprire la superficie del velivolo applicando sottili strati di vernice . Lasciare che la mano di vernice ad asciugare per 2-4 ore e poi coprire con uno strato di combustibile a prova di vernice trasparente per sigillare il colore e proteggere la finitura verniciata da eventuali danni. Lasciare questa chiara -coat per asciugare tutta la notte prima di utilizzare l'aereo .