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Come studiare per diventare un pilota
Diventare un pilota è impegnativo, ma gratificante . Ci sono due percorsi principali per diventare un pilota negli Stati Uniti . Una licenza di pilota sportivo consente al pilota di volare velivoli di peso non superiore a £ 1320 , e non più di un passeggero è consentito a bordo. Piloti sportivi non sono autorizzati a volare di notte . Una licenza di pilota privato richiede più formazione, ma permette al pilota di volare una maggiore varietà di aeromobili . Il processo di studio è lo stesso sia per license.Things che ti serviranno
Airman certificato medico (solo pilota privato , non lo sport pilota)
corso di studio o di materiali per l'esame Knowledge
Certified Flight Instructor

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Determinare quale licenza si vuole perseguire . La licenza di pilota sport è meno costoso da ottenere e richiede un minimo di 20 ore di volo , a fronte di un minimo di 40 ore per una licenza di pilota privato . Se si desidera essere in grado di prendere più di un passeggero , poi la licenza di pilota privato potrà meglio soddisfare le vostre esigenze .
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consideri o meno di ottenere un certificato medico FAA prima di iniziare ad allenarsi . È necessario un certificato medico FAA per una licenza di pilota privato . Piloti sportivi non hanno bisogno di un certificato medico FAA e possono utilizzare una patente di guida rilasciata dallo stato di ammissibilità medico . Gli individui che hanno tutte le preoccupazioni circa il superamento dell'esame fisico dovrebbero rivedere i requisiti di anticipo . In caso contrario la FAA medico esaminare si preclude di operare sotto qualsiasi licenza di pilota . I certificati medici sono rilasciati da Aviation Medical Examiners (Ames) . L' AME è un medico autorizzato dalla FAA per amministrare l'esame fisico e rilasciare un certificato medico .
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Selezionare un corso per studiare per l'esame di conoscenza. Sia licenza impone al richiedente di superare un esame di conoscenza prima di prendere il controllo di volo e diventare un pilota con licenza . Per preparare l'esame delle conoscenze , si può studiare da soli, prendere un corso online o frequentare una scuola a terra . Considerate le vostre abitudini di studio nel determinare quale sia il metodo più appropriato . Gran parte del materiale sarà nuovo o sconosciuto a qualcuno senza un background dell'aviazione. Lasciare tutto il tempo per studiare a fondo la materia . Il materiale sarà più rilevante se si studia per l'esame delle conoscenze e prendere lezioni di volo insieme .
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cominciare a prendere lezioni di volo . Vi permetterà di trascorrere un sacco di tempo con il tuo istruttore mentre si sta imparando . Considerate intervistando diversi istruttori per essere sicuri di trovare qualcuno che hai dimestichezza con . Molti aeroporti locali hanno scuole di volo . Gli studenti possono imparare dai singoli docenti in scuole che hanno un unico aeromobile . Altre imprese offrono molti servizi e hanno flotte di aeromobili . Ci sono anche grandi scuole di formazione pilota che offrono formazione intensiva , molto simile a una scuola pilota.
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studiare le modalità per le manovre necessarie tra lezioni. Conoscere le procedure corrette per le manovre è necessario padroneggiare vi aiuterà a focalizzare la vostra attenzione su di loro esecuzione. Candidati pilota sono tenuti ad essere in grado di dimostrare diverse tecniche di decollo e di atterraggio , bancarelle, le manovre di riferimento al suolo , come giri intorno -a- punto e modelli rettangolari , nonché volo al minimo velocità controllabile . Manovre necessarie per ogni esame di licenza , insieme con tolleranze accettabili , sono pubblicati dalla FAA nello sport pilot guida test di volo o pilota guida privata test di volo .
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continuare a praticare per il test di volo . Dopo aver superato l'esame della conoscenza , il tuo volo istruttore vi consigliamo per il test di volo una volta che lei è sicuro che è possibile eseguire le manovre in modo sicuro e nel quadro degli orientamenti accettabili della guida test di volo . Il test volo consisterà di due parti prese allo stesso tempo . C'è una prova orale di conoscenza e un test di volo in aereo .