Nei casi più pratici , in direzione nord è semplice come la lettura di una bussola e fissa . Nel mondo della vela e aviazione, però , la navigazione può ottenere un po 'più complicato . A causa della variazione magnetica , che è l'influenza continua evoluzione del campo magnetico della Terra , e la deviazione magnetica , che è interferenze da altri oggetti come pezzi di metallo , letture della bussola può variare e leggere abbastanza per interferire seriamente con la navigazione efficace . Per correggere questo , entrambi i marinai e piloti devono correggere regolarmente il loro corso , come indicato dal loro bussole magnetiche convertendolo in un course.Things "veri" che ti serviranno
Aviation /carta nautica
Compass

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Compass corso a corso Magnetic
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Leggere la bussola e determinare il corso della bussola corrente o voce . Ad esempio , un aereo o di una nave in viaggio verso sud secondo la bussola avrebbe un corso bussola di 180 gradi .
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Trovare la variazione magnetica per l'area corrente utilizzando il grafico. Su carte nautiche , la variazione magnetica si trova sulla rosa dei venti . Nei grafici aviazione , la variazione magnetica può essere letto sulla linea isogonic più vicina rappresentato da una linea tratteggiata magenta .
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Aggiungere o sottrarre la variazione magnetica dal corso bussola . Ad esempio , se la variazione magnetica è di 4 gradi est , sottrarre 4 dal bussola. Se si tratta di 4 gradi ovest , aggiungere 4 gradi . Aggiungere sempre la variazione se è a ovest, e sottrarre se è a est. Il risultato è il corso magnetica .
Corso magnetico per True Course
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Individuare la deviazione magnetica della nave o aereo . In aeroplani , questa informazione si trova su un cartello sotto la bussola magnetica che darà la deviazione per diverse voci incrementi di 15 gradi . Nelle navi , queste informazioni devono essere determinato a partire da un titolo conosciuto e oscillare la barca in un cerchio stretto durante la registrazione la lettura della bussola di 15 gradi . La differenza tra la lettura della bussola e la direzione effettiva è la deviazione magnetica della barca .
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Aggiungere o sottrarre la deviazione magnetica dal corso magnetica . Se la deviazione magnetica è 1 grado ovest , ad esempio , aggiungere 1 grado al corso magnetica . Se è 1 gradi est , sottrarre 1 grado . Il risultato è il vero corso .
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Navigate secondo la vera corso . Controllare i grafici e ricalcolare periodicamente per garantire che la variazione magnetica non è cambiata .