The Piper Tomahawk è stato progettato come un poco costoso due velivoli da addestramento sedile . Inizialmente è stato consegnato nel 1978. Piper ha venduto più di 1.000 unità del piano nel suo primo anno di produzione da solo. Il Tomahawk era economico a funzionare ma è stato gravato da problemi di aeronavigabilità nei suoi primi anni di utilizzo . Piper ha cessato la produzione del Tomahawk nel 1983 . Produzione, motore ed elica

Piper Tomahawk prodotte 2.497 tra il 1978 e il 1983 . L' Tomahawk è dotato di un Avco Lycoming O - 235 - L2A o L2C (a seconda del l'anno si è acquistato il Tomahawk ) motore a quattro pistoni . Il motore aziona una due pale elica a passo fisso .
Prestazioni

Il Tomahawk ha una velocità massima di 109 nodi , una velocità massima di crociera di 108 nodi e ad una normale velocità di 100 nodi di crociera . Si può salire ad una velocità di 718 metri al minuto . Il piano ha un tetto massimo di servizio di 13.000 piedi e può volare fino a 468 miglia nautiche con un pieno di carburante .
Pesi, dimensioni e capacità di

Il Tomahawk ha un peso a vuoto di 1128 £ . e un peso massimo al decollo di 1670 £ . Ha un'apertura alare di 34 metri , è di 23 metri di lunghezza 1 centimetri di lunghezza e 9 metri di 1 pollice di altezza . Superficie totale ala del Tomahawk copre 124,7 metri quadrati . L'aereo può trasportare fino a due passeggeri .