La AH -6 Little Bird è un elicottero d'attacco leggero utilizzato da 160 Special Operations Aviation Regiment dell'esercito degli Stati Uniti . Sulla base della Hughes MD500 e MD530 fotogrammi aerei civili , questa due posti è un piccolo , artigianale agile che può atterrare sui tetti o in altre aree di piccole dimensioni . Avionica avanzata e una serie formidabile di armi e opzioni di contromisure tra cui miniguns , missili anticarro e lanciarazzi , rendono il Little Bird un'aggiunta versatile e mortale per il nostro arsenale militare . Pilotare un elicottero richiede abilità e la formazione . Pilotare un elicottero d'attacco militare richiede ancora più abilità e la formazione , ma i principi fondamentali del volo sono gli stessi di quelli di un craft.Things civili che ti serviranno
licenza Elicottero

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Avviare il motore elicottero e lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti . Si dovrebbe già avere familiarità con i controlli di base - l'acceleratore e controllo collettivo sono sul lato sinistro del pilota . L'acceleratore controlla la velocità dell'elicottero mentre i controlli collettivi di altitudine . Il ciclico è di fronte al pilota , controlla la direzione dell'elicottero . I pedali sono sul pavimento dell'elicottero , questi controllano il rotore di coda e, per estensione , la rotazione dell'elicottero .
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Utilizzare il comando dell'acceleratore per aumentare la potenza fino a raggiungere la velocità di decollo . Sollevare il collettivo per sollevare fuori del terreno , utilizzando i pedali per contrastare spin - pedale sinistro si muove il naso del mestiere a sinistra, pedale destro si muove il naso del mestiere a destra
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Utilizzare il controllo ciclico per mantenere l'elicottero costante e stabilirsi in un hover stabile .
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Spingere il ciclico in avanti per la transizione da hover in fuga in avanti . Sono necessari per mantenere il volo stabile adeguamenti continui a pedali ciclici , collettive e del piede .
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atterrare l'elicottero , riducendo la velocità e l'altitudine , portando il mestiere in un passaggio del mouse sopra la zona di atterraggio . Utilizzare i pedali ciclici e piedi per apportare le correzioni necessarie alla posizione dell'elicottero . Ridurre lentamente l'acceleratore e abbassare il collettivo finché l'elicottero si deposita sul terreno . Spegnere il motore e uscire l'elicottero .