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Come identificare le parti di un elicottero
. Anni, anche se gli elicotteri sono stati inventati prima , Igor Sikorsky è accreditato per la progettazione di questo aereo nel 1942 elicottero di Sikorsky è stato il primo ad avere un rotore principale e un rotore di coda anti- coppia. Dal momento che questi aerei possono salire e scendere senza muoversi in avanti , gli elicotteri possono atterrare in piccoli spazi che i velivoli non possono. Gli elicotteri possono anche librarsi in un punto. Questo consente per le operazioni di ricerca e salvataggio , e altri compiti che gli aerei non possono realizzare . Continuate a leggere per scoprire come identificare le parti di un elicottero . Istruzioni
1

Salite nella parte anteriore di un elicottero e sei nel vano principale conosciuta come la cabina di guida. La cabina di guida ha due porte - una su ogni lato - e chiare ritagli modo che il pilota possa vedere tutto intorno a lui . La cabina di guida contiene anche due sedili e comandi del pilota . Questi includono pedaliera che trasformano l'elicottero verso sinistra o verso destra . C'è un bastone passo ciclico nella cabina di guida che rende l'inclinazione aereo verso la parte anteriore , posteriore o entrambi i lati. Un stick del passo fa l'elicottero a salire e scendere.
2

Salite nella sezione posteriore di un elicottero e sarete in cabina o area di carico . Questo spazio è direttamente dietro la cabina di guida . La cabina è dove i passeggeri siedono . L'area di carico è per il trasporto merci . Il corpo totale di un elicottero è conosciuta come la fusoliera .
3

stare fuori l'elicottero e vedrete le lame sul partenza rotore principale a girare quando il pilota attiva il motore fino . Il rotore principale è ciò che dà l'elicottero la capacità di suscitare . Si dà anche il potere . Il rotore di coda è sul retro dell'elicottero , situato all'estremità della trave di coda . Il rotore soffia lateralmente aria al fine di mantenere un aeromobile da girare intorno .
4

Guarda direttamente sotto il rotore su un elicottero e vedrete il vano motore . Questa camera può anche essere situata dietro la cabina . Essa detiene anche il carburante per l'elicottero .
5

atterrare un elicottero e pattini di atterraggio connessi al fondo del velivolo manterrà la fusoliera di toccare il suolo .