A differenza delle AR fucile calibro con il loro design locked - culatta , 9 mm e altri pistola calibro AR - 15 varianti non vengono attivati da un bullone bloccato . Piuttosto , la massa combinata del bullone e buffer è l' unica cosa resistendo retro - forza della cartuccia . Perché il bullone e tampone sono molto più pesanti rispetto al proiettile , il bossolo non lascia la camera fino a quando il proiettile è uscito il barile . Con carichi "calde" l'azione ciclismo bullone può essere piuttosto violenti , percosse i componenti interni dell'arma e riducendone la durata . Un buffer più pesante assorbe più energia e rende la carabina durare più a lungo .
Tamponi standard
Il buffer standard sia il fucile e carabina sono in acciaio . Nella carabina , questo non è un problema perché il buffer è abbastanza a lungo per dare un peso di 5,2 once. Quando combinato con la canna da 20 pollici , questo è sufficiente . La canna di fucile ha la sua porta gas , dove riceve una piccola quantità di gas in pressione per aprire il chiavistello , fuori vicino alla fine della canna dove la pressione è scesa notevolmente .
La carabina ha una canna molto più breve , così la porta del gas è più indietro . Ciò consente una maggiore pressione del gas entrano dell'azione, che provoca una più rapida , funzionamento più violento del fucile standard. La carabina ha anche un tubo di buffer più breve per fornire lo spazio per il magazzino pieghevole . Questo tubo tampone più corto richiede un buffer più breve che pesa solo 2,9 once , che aggrava il problema .
Buffer pesanti Per lento in bicicletta
AR - 15 produttori progettato H ( pesante ) del buffer a 3,7 grammi, il buffer di H2 a 4,5 grammi e il buffer H3 a 5,4 once . Questi buffer sono pesi in tungsteno interni per aumentare la loro massa . Avviso solo l' H3 è più pesante del buffer fucile standard. L' aumento della pressione del gas della carabina fa muovere bullone molto più velocemente di quanto non faccia nel fucile , e questo può causare il bossolo a fallire per espellere . Questo crea un inceppamento , che il tiratore deve cancellare prima di riprendere il fuoco . Tutto ciò che si può fare per rallentare il bullone aumenterà l'affidabilità ; un buffer più pesante fa proprio questo .
migliorata feed Affidabilità
Un altro problema ciclismo troppo veloce può creare è quando il bullone non riesce a spogliare una nuova cartuccia dal caricatore . Ciò può accadere due modi : il bullone può saltare sopra la cartuccia perché si muove troppo velocemente , o può cessare il movimento in avanti a causa di attrito quando si mette in contatto la cartuccia . Il buffer pesante rallenta il bullone ad esso è meno probabile di saltare la cartuccia , e l' aumento della massa dà il bullone più momemtum per superare l'attrito della cartuccia nel caricatore .