Alzare l'età di guida dal 16 al 18 è stato oggetto di molte discussioni , sulla base del fatto che ci sono così tanti incidenti mortali che coinvolgono i giovani piloti in America . Alcuni stati stanno facendo leggi per cercare di migliorare le statistiche , riducendo le ore che gli adolescenti possono essere sulla strada e l'introduzione di corsi di guida difensiva per migliorare le capacità di guida dei giovani guidatori . Per esempio, in Florida , a 16 - year- olds possono guidare solo 06:00-11:00 , a meno che non siano accompagnati da una persona di almeno 21 anni di età o se stanno tornando a casa dal lavoro . Esperienza

esperienza di guida è una delle cose che crea una buona , sicura e autista a 16 anni di età è semplicemente non è possibile avere l'esperienza necessaria per essere un buon pilota . Adolescenti hanno bisogno di diversi anni di esperienza prima di poter pretendere di guidare bene e non è necessario un periodo di guida sotto supervisione estesa per garantire la costruzione di buone abitudini di guida .
Statistiche su Young Drivers

Secondo l'adolescente nazionale di statistica di guida , incidenti stradali sono la principale causa di morte tra i 15 ei 20 anni di età e 16 anni di età sono tre volte più probabilità di morire in un incidente stradale di anziani più esperti driver . Sedici anni di età hanno più incidenti stradali rispetto ai driver da qualsiasi altro gruppo di età .
Costo per assicurare giovani piloti

A causa di statistiche sugli incidenti stradali che coinvolge giovani piloti , il costo per assicurare un 16-anno- vecchio per guidare la vostra auto è abbastanza alta . AAA riferisce che i costi connessi con gli incidenti stradali adolescente è di circa 34 miliardi di dollari l'anno , che copre le spese mediche , perdita di lavoro , danni materiali e altri costi correlati . Nel 2006 , ci sono stati 974.000 incidenti che coinvolgono conducenti di età compresa tra i 15 ei 17 anni , secondo l'analisi condotta dal Pacific Institute per la ricerca e valutazione per AAA .
Cervello Sviluppo

Secondo gli scienziati del National Institute of Health Campus a Bethesda , nel Maryland , la parte esecutiva del cervello non è completamente sviluppato in 16 anni di età . Questa parte del cervello influisce giudizio e di comportamento impulsivo e non è considerato pienamente sviluppato fino a circa 25 anni di età . Questo ha portato molte persone a credere che il 16 -year-olds non sono abbastanza maturi per gestire i rischi della guida su strade moderne , e questo potrebbe essere legato alla elevata quantità di incidenti stradali che coinvolgono 16 -year-olds in particolare . In ragazzi poco più grandi , questa parte del cervello è più sviluppato , in modo che siano più in grado di guidare in modo sicuro senza sorveglianza .