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Come convertire un motore Weedeater per un aereo
Conversione di un weedeater per l'uso come un motore telecomandato aereo è in realtà abbastanza semplice , conveniente , e può dare una persona un grande senso di realizzazione . A differenza dei motori di aeromodellismo , weedeaters sono economici e facili da trovare e bruciare una miscela di benzina e olio si può ottenere in qualsiasi stazione di benzina . Ci sono molti motori Weedeater diversi , ma l'idea di base per la conversione è la stessa. Selezione di un motore

I migliori motori Weedeater da utilizzare in un aereo avrà il più alto rapporto potenza- peso. I motori Weedeater piccole hanno un basso rapporto potenza- peso . Probabilmente avrete bisogno di un motore 15cc per ottenere l'aereo in aria , ed ancora risultati migliori dal 25cc e motori fino Weedeater . Alcuni motori sono anche più facili da smontare perché richiedono meno tagliente .
Scomposizione

Per ottenere il miglior rapporto possibile potenza- peso , rimuovere tutte le parti non necessari collegato al motore . Maggior parte dei motori richiedono una certa quantità di taglio per fare questo - alcuni di questi saranno attraverso il metallo . Tenete a mente che è necessario contrastare ogni grammo che lasciate sul motore aggiungendo peso alla coda . Tutto ciò che non montare il motore per il firewall può andare .
Gas scarico

Il gas di scarico dei motori avrà un grande impatto sulle prestazioni del motore . Diversi produttori fanno silenziatori prodotti commercialmente per aeromodelli . Tuttavia, è abbastanza semplice da fabbricare un silenziatore da un foro nel fondo di una lattina di styling mousse o formaggio mago e fissarlo con alcune parti piccole e poco costose si possono trovare presso i negozi di ferramenta . Il silenziatore quietens vostro motore pur non inibendo le prestazioni complessive . Posizionare il peso dello scarico alla parte posteriore del piano più possibile per l'equilibrio in volo .
Accensione

Il volano sul motore funzionerà e sarà avviare il motore quando filata a circa 500 rpm . Tuttavia, alcuni vogliono togliere il volano e acquistare un sistema di accensione elettronica . Questo rimuoverà il peso volano dal naso e spostare il centro di gravità verso il centro del piano in cui l'accensione elettronica sarà. La riduzione complessiva del peso di installare un accensione elettronica è solo circa una mezza libbra, ma si tradurrà in partenza più semplice e affidabile , nonché un minimo più regolare .
Propeller

la dimensione dell'elica appropriata per un motore varia in base alla potenza del motore . A 15 - prop da 16 pollici sarà opportuno per la maggior parte dei motori 25cc . In genere , la velocità elica di 7000-8000 a piena potenza si tradurrà in migliori prestazioni , con RPM più elevati con conseguente velocità più elevate , mentre il numero di giri inferiore alla massima potenza produrrà più spinta . Le dimensioni di pale dell'elica variano lungo e lame strette producono velocità più elevate , e le lame più ampi brevi producono più di spinta .