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Riduttore del motore radiale
tradizionali motori a combustione interna di inattività a un ritmo più veloce di quello che può essere usato quando partendo da un arresto permanente . Riduttore riduce la potenza giri al minuto per mezzo di sistemi di trasmissione che trasferiscono la potenza del motore tra gli ingranaggi di dimensioni progressivamente più grandi . Motori radiali

Un motore radiale è un motore a presa diretta utilizzate principalmente in aerei ad elica . Motori radiali hanno nessuna trasmissione e quindi non può né minimo né riducono RPM mediante ingranaggi . Motori radiali sono il design standard per i motori di aerei attraverso la Seconda Guerra Mondiale . Sviluppo di motori raffreddati a liquido è concluso il predominio del motore radiale
Radial Nozioni di base del motore

Come suggerisce il nome , i motori radiali sono di forma rotonda . I cilindri circondano un breve albero motore che è alloggiato all'interno del blocco motore . Uno stelo , lo stelo principale , è fissato in modo permanente al motore. Le aste rimanenti prendere un anello sporgente dal permanente maestro tiranti . Radiali utilizzano un numero dispari di cilindri . Questo permette un ordine di accensione scaglionata di 1-3-5-2-4-1 . Questo significa che il motore gira l'albero motore due volte per ogni successione cottura completa , permettendo ogni pistone per completare tutti e quattro i colpi - . Aspirazione, compressione , accensione e scarico
motori rotativi

Tra i laici , i motori radiali sono a volte confusi con motori rotativi . Nei motori rotativi , i cilindri in realtà ruotano attorno al motore.