esaminare attentamente l' Havoc Heli per guasti meccanici prima del volo e dopo ogni sessione . erificare che non ci siano crepe o chip sul rotore principale , rotore di coda o stabilizzatore . ueste devono essere sostituiti immediatamente in quanto possono costituire una minaccia per l'elicottero o astanti se volato durante danneggiato . L'elicottero arriva solo con una lama di ricambio , per il suo rotore di coda , e parti aggiuntive possono essere acquistati presso i rivenditori autorizzati Air Hogs . Se i principali o di coda rotori non si avvia , accertarsi che la batteria sia completamente carica e l'interruttore sul mestiere è in posizione ON . Verificare che nulla viene bloccato tra l'albero stabilizzatore e fusoliera come erba o altri detriti possono impedire il movimento dell'elica. Fare lo stesso per il rotore di coda . Crepe e altri danni alla fusoliera in genere può essere sigillate con nastro adesivo o di modellazione epossidici , ma non usano adesivi sui rotori in quanto li squilibrio . Tagliare i rotori , se necessario, spostando la guida di assetto verso sinistra per correggere il movimento in senso orario o verso destra per rotazione in senso antiorario della fusoliera .
Radio Control
Il trasmettitore Havoc Heli permette fino a tre elicotteri volare nella stessa area su diversi canali . Se credi altri si utilizza il canale e causando interferenze , provare a passare a una diversa impostazione . Il trasmettitore non è protetto da interferenze e può perdere il segnale se si tocca un oggetto di metallo o le batterie muoiono . echarge batterie del controller ogni volta che si carica quelli del vostro elicottero . Fulmine nella zona o ad alta frequenza vibrazioni come quelli creati da trasformatori elettrici può anche causare la perdita di segnale .
In -Flight Esame
Una volta che siete che il controllore e un elicottero sono meccanicamente il suono e funziona correttamente , prendere per un volo di prova . Cercate di mantenere un livello basso e livello, come si prova l'ascensore e controlli ciclici . Prendere nota di eventuali reazioni da parte del mestiere che sembrano imprevisti o non funzionano come hanno in precedenza . Anche i piccoli dettagli come un suono diverso dal motore o una piccola vibrazione possono aiutarvi a trovare i problemi prima che diventino troppo costosi da riparare. Prendete il vostro helxopter ad un rivenditore autorizzato Air Hogs se si sospetta che ci siano problemi al motore o della batteria . Alcuni rivenditori offrono anche l'estensione di garanzia per le micro elicotteri anche se non è ancora all'ordine del giorno.