Il Jabiru 2200 è un quattro cilindri , contrapposti, motore a quattro tempi . Si sposta 2.200 cc o 134 pollici cubici . Il peso è di 132 libbre; questo include il carburatore , il sistema di scarico e l'alternatore . La potenza nominale è di 85 CV a 3300 giri . Questo è un rapporto potenza -peso di 0,64 cavalli per libbra . La sua capacità di olio è di 2,3 quarti. Il consumo di carburante , a potenza 75 per cento , è quattro galloni all'ora . Questa è una stima approssimativa da Jabiru , dal momento che nessuno può spiegare le condizioni di volo o la velocità del vento .
Jabiru 3300
Il 3300 è un sei cilindri , il motore boxer . E 'anche un disegno a quattro tempi . La sua dimensione è 3300 cc o 200 pollici cubici . Il suo peso è di 178 chili. L'uscita di potenza è di 120 cavalli a 3.300 giri . dividendo 120 per 178 si ottiene un rapporto di 0,67 CV per libbra . La sua capacità di olio è 3.69 quarti. Il consumo di carburante è quotata a 6,87 litri all'ora . Caratteristiche
Comune
La rotazione dell'albero dell'elica di entrambi i motori è in senso orario , dal pilota visualizzazione sedia. Entrambi i motori hanno un sistema a carter umido . Questo significa che tutto l'olio motore viene memorizzato in una coppa dell'olio sotto il motore , come un motore di automobile . Entrambi i motori utilizzano un carburatore , anziché essere combustibile iniettato . Entrambi i motori sono un drive elica diretta . Questo significa che l'elica sia fissata direttamente all'albero a gomiti . Entrambi i motori hanno un alternatore collegato. I motori sono raffreddati ad aria , invece di essere raffreddato ad acqua . In poche parole , entrambi sono motori molto semplici . Sono facili da lavorare, e non è necessaria alcuna conoscenza informatica specializzata, dal momento che i motori non utilizzano un computer per il controllo del motore . Questi motori sono progettati per l'aereo proprietario /pilota ad essere il suo meccanico e , se ha la certificazione per essere un meccanico del motore .