La Kawasaki 440A è un motore progettato per l'uso in aerei leggeri . E 'stato adattato dal motore TA440A , originariamente progettato per la motoslitta Kawasaki Fireburst durante la fine del 1970 e all'inizio del 1980 . Mentre il 440A è leggero e ha un prezzo ragionevole , che richiede un sacco di lavoro per ottenere il massimo delle prestazioni dalle sue specifiche modeste . Senza modifiche , produce meno spinta rispetto alla concorrenza ROTAX 447 . Engine generali Specifiche

Il Kawasaki 440A è un bicilindrico , motore a due tempi . I due cilindri sono posti in una configurazione in linea . Si utilizza un unico sistema di accensione utilizzando una bobina e punti . Ha una cilindrata di 436cc ( 26,61 pollici cubici ) e ha un peso a secco di £ 65 , £ 7 più leggero del ROTAX 447 .
Prestazioni

Il Kawasaki 440A motore che è adattato per l'uso velivolo è in grado di generare 43hp compresa tra 5.000 rpm e 7.000 rpm .

Componenti

Il Kawasaki 440A include un pistone -tati treno valvole , e utilizza un mm di tipo slide sistema di alimentazione carburatore Mikuni 34 . Il suo sistema di olio utilizza una miscela di olio e carburante premiscelato . Il motore è raffreddato ad aria ed ha un riduttore aftermarket installato per aeromobili per ridurre la quantità di rpm ad un tasso più ragionevole per uso elica . Ha un alesaggio 68 mm, una corsa di 60 millimetri .