Un pilota deve avere accesso immediato alle informazioni temperatura del motore durante il volo, al fine di prevenire eventuali incidenti . Temperatura del motore è determinata da sensori che monitorano parametri del motore cruciali , quali temperatura dei gas di scarico o testa cilindri . Questi segnali dei sensori vengono instradati alla cabina di guida in cui viene visualizzato un output visivo in tempo reale su un manometro analogico . Indicatori di temperatura sono disponibili in una partita o un disegno rettangolare. Il tipo di sensore utilizzato e il parametro temperatura del motore indicata dal manometro dipendono dal tipo di aeromobile ; Tuttavia , la costruzione degli alloggiamenti calibro analogici segue una base standard.Things diametro di 2,25 pollici che ti serviranno
cacciavite a croce
chiave a brugola impostato
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Nuovo indicatore di temperatura del motore con la documentazione
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Terminate tutte le fonti di energia elettrica dal sistema del velivolo elettrico di alimentazione , compreso il motore , generatore, batteria , alimentatore esterno e unità di potenza ausiliaria , se installato.
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Rimuovere il vecchio termometro aeromobili allentando i quattro innesti , uno per ogni angolo , e scollegare i cavi nella parte posteriore. A seconda del modello , ci può essere il potere , terra , oscuramento e cavi di ingresso del sensore . Pulire il cruscotto intorno al foro indicatore della temperatura con un composto di pulizia generale e panno privo di lanugine .
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Controllare i dadi che fissano l'hardware indicatore di temperatura al cruscotto , se clip- su , ancoraggio o altro disegno . Sostituire le noci consumate prima di installare il misuratore .
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Verificare che il percorso sul cruscotto è accettabile per l'indicatore di temperatura del motore per Federal Aviation Administration consultivo circolare 43.13 .
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Assicurarsi che il nuovo indicatore di temperatura è compatibile con l'aeromobile . La documentazione del nuovo indicatore elencherà sensori di temperatura compatibili e requisiti di alimentazione . Confrontare queste informazioni con i dati nella manutenzione giornale di bordo del velivolo .
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Collegare l'alimentazione e cavi di terra agli ingressi di alimentazione e di massa del nuovo indicatore di temperatura . Se il nuovo indicatore di temperatura supporta oscuramento della luce , collegare i fili della luce pannello dimmer cablaggio potenziometro per l'indicatore di temperatura .
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Collegare il cablaggio di ingresso del sensore del sensore di temperatura del motore per l'indicatore di temperatura , sia per elettrico connettore o il cablaggio diretto . E 'imperativo che questa connessione sia effettuata correttamente.
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Montare l'indicatore della temperatura sul cruscotto . Serrare i quattro elementi di fissaggio , uno per ogni angolo , sia con un piccolo cacciavite a croce o una chiave a brugola , per fissare il calibro . Queste chiusure sono in genere costruiti in ottone e cross -thread facilmente .
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testare e calibrare l'indicatore di temperatura al produttore le specifiche del velivolo di o . Questo può includere una semplice accensione di prova o una corsa completa del motore .
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Completare la documentazione appropriata dell'azione di manutenzione richiesto dal 14 CFR Parte 43 , sezione 43.9 .