Un aereo ha due serie di controlli in materia di indirizzo . Il giogo , un piccolo volante montato su una colonna che si muove avanti e indietro , si trova nella maggior parte dei moderni velivoli e controlla il movimento su e giù --- immersioni e arrampicata --- e , quando utilizzato con pedaliera , gira a destra e sinistra .
I velivoli più grandi, dove il pilota di solito si siede sul sedile posteriore singolo e il passeggero sul sedile anteriore unico , non c'è giogo , ma un bastone , chiamato joystick , che si muove avanti e indietro e verso sinistra e destra . Come il giogo , l'avanti e indietro il controllo dei movimenti di arrampicata e le immersioni e il movimento a sinistra ea destra lungo con i pedali del timone , controlla giri. Istruzioni
1

Per attivare l'aereo a sinistra, spingere delicatamente il pedale del timone a sinistra con il piede sinistro mentre si gira la ruota lentamente sinistra . Se si tiene premuto il pedale ruota e del timone in un unico luogo , si continuerà a girare . Il più lontano si preme il pedale del timone e girare la ruota , il più veloce e incontrollabile l'aereo si accende .
2

Per fermare la svolta a sinistra , lentamente girare la ruota a destra e spingere delicatamente il pedale destro con il piede destro fino a che non smette di girare . Quando hai smesso di girare , le ali saranno livello e si andrà in una direzione , come indicato sulla bussola .
3

Per prendere l'aereo superiore , tirare delicatamente indietro la cloche finché non si inizia a salire . Arrampicata troppo grande con un angolo causerà le ali a perdere portanza --- quello che i piloti chiamano una bancarella . Apportare modifiche di altitudine delicatamente tirando la cloche torna a poco a poco .
4

Per interrompere l'arrampicata , spingere il giogo in avanti . Quando si raggiunge l'altitudine desiderata , spingere la cloche in avanti delicatamente fino a quando la salita si ferma . Le ali saranno di livello e l'altimetro sarà stabile alla nuova altitudine piuttosto che salire .
5

Per prendere l'aereo inferiore, spingere delicatamente il giogo in avanti . Per fermare la discesa , tirare indietro delicatamente la cloche fino discesa si arresta . Le ali saranno di livello e l'altimetro sarà stabile alla nuova altitudine .