La determinazione della velocità è differente nel settore aereo che con i veicoli che viaggiano sul terreno . I due tipi di velocità sono indicati velocità , o IAS , e la vera velocità , o TAS . Questi tipi di velocità sono spesso vicino a misura , ma vero velocità offre una misurazione velocità più accurata di quanto indicato velocità . Mentre i veicoli che viaggiano sulla velocità di misura a terra sulla base di miglia all'ora , l'aviazione prende in prestito il suo sistema di misurazione del sistema nautico , che indica la velocità in miglia nautiche , o nodi . Airspeed Panoramica

Il nodo è l'incremento di base nella misurazione della velocità delle moto d'acqua e aerei . Conosciuto anche come il miglio nautico , il nodo è uguale a 6070 metri all'ora, mentre il miglio all'ora o MPH , la misura è pari a 5.280 metri all'ora. Numeri di Mach anche misurare velocità . Il numero di Mach è la velocità del velivolo in correlazione con la velocità del suono . Mach 1 è la velocità del suono , e uguale a 661,7 nodi.
Velocità indicata

Uno strumento chiamato un tubo di Pitot , che monta di solito sul naso o ala di un aerei , misure IAS . Questo tubo angolato di 90 gradi orienta in un modo che permette di misurare il flusso d'aria meno turbolento . Il tubo riceve calore per mantenere la formazione di ghiaccio e ostacolare le prestazioni. Il tubo di Pitot misura la pressione dinamica , chiamato anche ram o pressione dinamica , e la pressione statica . La differenza tra queste misure determina la IAS , che mostra di solito come KIAS , o nodi velocità indicata sul display della cabina di guida .
Velocità vera

Il TAS è la velocità effettiva che l'aeromobile viaggia nel rispetto all'aria attraverso cui viaggia . Il TAS offre un maggiore livello di precisione e misurazioni aggiuntive determinare la vera velocità del mestiere . Determinazione del TAS prende IAS , ed i vari fattori che influenzano la lettura come la temperatura dell'aria esterna e la pressione barometrica , per indicare la vera velocità dell'aria . La determinazione del TAS utilizza anche grafici. Questa misura di display TAS come KTAS , o nodi velocità vera ) .
Considerazioni

Instrumentation integrato nel velivolo misurare l' IAS per determinare velocità basato sulla misurazione della dinamica e la pressione statica dal tubo di Pitot . Esistono tre standard che consentono il massimo livello di accuratezza nella lettura IAS : misura viene presa a livello del mare ; temperatura e umidità adatta allo standard descritto ; e l'impostazione barometrica di 29,92 centimetri di pressione . Se uno qualsiasi di questi fattori non sono l'ideale , questo riduce la precisione della lettura IAS e le classifiche e gli altri indicatori che determinano il TAS offrirà un maggiore livello di precisione di velocità .