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Grumman Goose Specifiche
. L' Grumman G -21 Goose primo volo nel 1937 originariamente inteso come un aereo pendolarismo privato , la seconda guerra mondiale lo ha trasformato in un trasportatore militare. L'oca fu messo a parte da altri piani per la sua capacità di decollare e atterrare da acqua o terra . Dimensioni e capacità

senza passeggeri , piloti o di carico il Grumman Goose pesa 5.423 £ Esso ha un carico utile di 2000 £ Il G- 21 può decollare senza problemi di peso fino a £ 8000 con un'ala superficie di 378 metri quadrati, l'Oca ha un'apertura alare di 49 metri . L'aereo utility anfibio misura lungo 38,4 metri e 12 metri di altezza .
Motore e prestazioni

Due motori radiali a spiazzare il G -21 Goose in quanto salito attraverso il cielo . Le R - 985 motori Pratt & Whitney potrebbero ciascuno generare un massimo di 456 cavalli. Soffitto servizio del piano , che è la più alta quota che un aereo può raggiungere , è 21.300 piedi. Con un pieno carico di carburante, il velivolo può viaggiare fino a 695 miglia . Durante la crociera, il Grumman Goose viaggia a 160 mph , anche se questo aumenta a 201 mph quando il G - 21 vola alla sua velocità massima .
Altre specifiche

Due membri dell'equipaggio a volare l'aereo Grumman . Fino a sette passeggeri sono stati ospitati. Quando viene utilizzato per il combattimento , il G- 21 è stato dotato di due mitragliatrici calibro .50 . E possedeva anche due 250 libbre . cariche di profondità , un'arma anti- sommergibile .
Storia

L' Oca è stato progettato da Roy Grumman come un mezzo per uomini d'affari di viaggiare da Long Island a Wall Street , con l'idea è che si potrebbe decollare da una pista di atterraggio e poi atterrare in acqua vicino a Manhattan . Tuttavia, quando la seconda guerra mondiale venne , gli aerei sono stati utilizzati dai militari per il trasporto e in situazioni di combattimento . Mentre solo 10 aerei sono stati inizialmente commissionati , dalla fine della guerra 345 aveva preso al cielo . Il numero di questi aeromobili diminuito nel tempo a causa della mancanza di pezzi di ricambio . Tuttavia , nel 2007 , Antille Idrovolanti ha annunciato che avrebbe lanciato una nuova versione del Grumman Goose , definendolo il Antilles G - 21 .