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Come decodificare & Leggere un METAR e TAF
Meteo colpisce l'attività di volo di un pilota più di ogni altro fattore fisico . Ci sono due relazioni principali che i piloti usano per determinare le condizioni atmosferiche : Routine Meteorological Aviation, o METAR e Terminal Aerodrome Forecast , o TAP . Selezionato Special Weather Report , o SPECI , è il nome in codice dato a un report METAR emesso su una base speciale . Osservazioni METAR vengono segnalati ogni ora . TAF sono rilasciati quattro volte al giorno : 0000Z , 0600Z , 1200Z e 1800Z . METAR le attuali condizioni meteorologiche . Il TAF è una previsione . METAR e TAF rapporti appaiono sempre in una sequenza di linea da sinistra a destra . Istruzioni
METAR
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Tipo di report : METAR e SPECI . ( Esempio cumulativo : METAR . )
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stazione Identifier . METAR utilizza lo standard di quattro lettere International Civil Aviation Organization , ICAO o , identificatori di localizzazione. Per gli Stati Uniti continentali , tre sedi lettere sono precedute da una "K. " Altrove nel mondo , i primi uno o due lettere del identificativo ICAO indicano la regione , stato o paese della stazione. Un elenco completo di tutto il mondo è contenuta nel documento ICAO 7910 " Indicatori di posizione ". ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR )
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Data e ora della relazione . La data e l'ora è segnalato come un gruppo di sei cifre, data /ora , seguita da una "Z" per indicare UTC ( Coordinated Universal Time ) , spesso definito come ZULU . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z )
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Rapporto modificatore , se necessario. Due modificatori di report possono essere visualizzati dopo che il gruppo data /ora . AUTO indica il rapporto viene da una stazione di rilevamento meteo automatica senza aumento o di backup . L'assenza di AUTO rivela che la relazione è stata prodotta manualmente. COR significa che il rapporto METAR e SPECI è stato originariamente trasmesso con un errore che ora è stato corretto . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO)
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Wind. Direzione del vento è sempre riportato nelle relazioni al nord vero , dato come la direzione da cui soffia il vento e con l'approssimazione di 10 gradi . Le prime tre cifre indicano la direzione del vento . I prossimi due o tre cifre indicano la velocità . Le unità di misura seguono ( KT ) nodi , chilometri all'ora . Raffiche di (G ) si riferiscono a rapide fluttuazioni di velocità che variano da 10 nodi o più . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT )
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visibilità . La visibilità è una misura della trasparenza dell'atmosfera . Visibilità da osservazioni manuali viene segnalato come prevalente , in miglia terrestri "SM ". ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM )
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Meteo e ostacoli alla visibilità . Precipitazione e ostacoli alla visione possono contenere alcuni o tutti i seguenti elementi : Intensità , di prossimità , descrittore , precipitazioni o Ostacoli alla visione . In questo esempio , + TSRAGR è un temporale con pioggia e grandine ( La lettera "M " indica meno o meno , la lettera "P " significa più o superiore ) . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR )
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condizioni di Sky. Condizione di cielo METAR consiste nella quantità di copertura del cielo , altezza in piedi , e in certe condizioni , di tipo cloud. Altezze cloud vengono riportati come tre cifre , in centinaia di piedi AGL ( fuori terra ) , condizione seguente sky ( SCT030 , 3000 dispersi ) . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 )
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punto di temperatura e di rugiada . Presentate utilizzando due cifre in gradi Celsius tutto , separati da una barra obliqua ( /) . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 )
10 impostazione

altimetro. L'altimetro , in pollici di mercurio , segue il punto di temperatura /rugiada in un gruppo di quattro cifre prefisso con la lettera " A" ( Esempio cumulativo: . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 )
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Commento . Osservazioni sono divisi in automatico, manuale e linguaggio semplice , e additivi e data di manutenzione automatizzata . Eventuali osservazioni seguono la contrazione " RMK . " Fulmini frequenti, nuvola in nuvola , vicino alla stazione , sud-est sarebbe RMK FRQ LTGCC VC SE . ( Esempio cumulativo : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 RMK FRQ LTGCC VC SE ) ​​
TAF
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Type. Una previsione routine è TAF . Una previsione modificata è AMD. ( Esempio cumulativo : . TAF )
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Posizione. TAF utilizza gli stessi standard di identificatori di quattro lettere internazionale ICAO (Organizzazione per l'aviazione civile ) Posizione come METAR . ( Esempio cumulativo : . TAF KEWR )
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tempo di emissione . Data e ora di emissione è costituito dal gruppo stesso formato a sei cifre utilizzato nel report METAR . Le prime due cifre rappresentano il giorno del mese e quattro cifre ultima ora UTC di emissione . ( Esempio cumulativo : . TAF KEWR 142355Z )
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tempo valido . Il periodo di validità è di un gruppo di quattro cifre , di solito 24 ore , in UTC . ( Esempio cumulativo : . TAF KEWR 142355Z 2355 )
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Previsione . Il gruppo previsione è diviso in corpo e il commento . Commento amplificano o descrivono condizioni diverse da quella nel corpo del gruppo previsione . Termini condizionali descrivono variabilità. Negli Stati Uniti , TAF copre un miglio raggio di 5 statuto del centro del complesso pista di un aeroporto. Come il codice METAR , il vento si prevede come un gruppo di cinque o sei cifre quando ritenuto significativo per l'aviazione . Nell'esempio : WS = wind shear , 015 = altezza in centinaia di piedi AGL di wind shear (1500 ft AGL ) /24035 = Direzione e velocità del vento ( nodi ) sopra il wind shear ( 240 gradi a 35 nodi ) . ( Esempio cumulativo : . TAF KEWR 142355Z 2355 WS015/24035KT )