The Wright Flyer è stato il primo , aereo alimentato controllabile più pesante dell'aria a volare con successo . E 'stato costruito da Wilbur e Orville Wright durante l'estate del 1903 , dopo tre anni di alianti prova a Kitty Hawk , North Carolina. Fondamentalmente una più grande, versione rinforzata del loro 1902 aliante , il 40 piedi Flyer apertura alare è stato alimentato da un monocilindrico , motore 12 cavalli progettato e costruito da Wright meccanico di biciclette Charles Taylor . Nell'autunno del 1903, il Flyer è stato smontato e trasportato in ferrovia da negozio di Wright a Dayton , Ohio, per le dune di sabbia di Kitty Hawk . La Wright Flyer era destinato a volare con successo solo quattro volte . Voli Solo

Dopo un fallito tre secondo tentativo off Kill Devil Hill il 14 dicembre 1903, danneggiato carro del Flyer , il primo volo di successo si è verificato 17 dicembre in piano quasi vicino bottega del Wright. Pilotato da Orville Wright , il 12 - secondo volo copriva circa 120 metri per una velocità di 6,8 miglia all'ora . Questo volo è immortalato nella famosa fotografia di John Daniel del Flyer sollevamento fuori la sua pista di lancio come Wilbur costeggia .
Volo Two

Con Wilbur Wright pilotaggio , il secondo volo il 17 dicembre è durato solo un secondo in più rispetto al primo , ma a 175 metri coperti sostanzialmente più distanza e ha raggiunto una velocità di 9,2 miglia all'ora .
volo di tre

Orville Wright ancora una volta ha preso i comandi e ha aggiunto due secondi di durata e 25 metri di distanza statistiche del volo precedente. La velocità è rimasta invariata. Ad un'altitudine di 10 metri , il Flyer ha volato a 9,2 miglia all'ora . Ultimo volo
Volo Quattro

dicembre del 17 , così come il Flyer , ha avuto luogo presso mezzogiorno . Wilbur ha preso il Flyer per 59 secondi e coperto 853 metri . Il volo è iniziato con l'incertezza come l'aereo ha lanciato più volte subito dopo il decollo . Con il tempo di 300 piedi erano stati coperti , tuttavia , Wilbur stabilito un volo livellato per alcuni 30 secondi e ha raggiunto una velocità media di 9,8 miglia all'ora . A circa 800 metri di distanza, il Flyer cominciò ondulato di nuovo e su uno dei suoi piomba verso il basso contattato la terra , frantumando il telaio di supporto l'ascensore anteriore e termina il volo.
Aftermath

dopo una pausa per il pranzo , i fratelli hanno cercato di tirare il Flyer al loro laboratorio , con l'intenzione di continuare a volare tentativi dopo le riparazioni l'ascensore danneggiato . Come Wilbur , Orville e un gruppo di volontari della vicina stazione di salvataggio Kitty Hawk issato il Flyer , una folata di vento catturato una delle sue ampie ali e capovolto l'aereo violentemente , distruggendo in un attimo . Il Wright Flyer mai volato di nuovo, ma i suoi resti sono stati smontati rispedito a Dayton. Oggi , il Flyer ricostruito risiede nel National Air and Space Museum della Smithsonian a Washington , DC