Esaminare l'esterno del filatore di corrosione , incisioni , e le crepe . Normale usura ed eventi naturali , quali fulmini , possono causare deformazioni alla trottola . Danni di lieve entità può concentrarsi in una zona, creando stress elevato per i materiali .
2
svitare le viti di fissaggio sul ogiva dell'elica e sganciare l'unità . Rimuovere eventuali rondelle o dadi con una chiave inglese . Ispezionare la cupola filatore e paratia per un corretto allineamento . Allineamento errato provoca spesso uno squilibrio di un'elica , che crea l' oscillazione .
3
Pulire le parti ogiva con solvente con un panno morbido privo di pelucchi . Ricerca di cracking o ammaccature sul lato interno del filatore dell'elica . Crepe e corrosione sono inaccettabili secondo le linee guida FAA e le parti devono essere sostituite immediatamente. Anche le piccole crepe crescono rapidamente in quelli più grandi .
4
Installare il nuovo filatore allineando i filatore e paratia cartelli . Una volta che la posizione è corretta , avvitare , utilizzando gli spessori come guida . Sostituire le rondelle e serrare i dadi .
5
sensori luogo sotto l'ogiva per bilanciare l'elica utilizzando un propulsore dinamico sistema di bilanciamento . Far girare il motore a 1800-2100 giri al minuto . Pesi correttivi sono inseriti per il corretto equilibrio sotto le viti filatore . Una volta che la vibrazione si riduce , i pesi sono installati in modo permanente .