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Pronti a volare Parco Volantini per principianti
L'avvento di potenti motori elettrici a basso costo e batterie leggere ha portato ad una nuova classe di aerei radiocomandati chiamati parco volantini. Questi aerei sono piccoli e agili e richiedono poco spazio per volare a fronte di nitro grande RC aerei alimentati . Ora chi vive nei pressi di un parco può godere RC volare senza dover far parte di un club o l'AMA , ma hai ancora bisogno di imparare le basi . Introduzione

Ci sono alcune cose da tenere a mente quando si inizia in questo hobby di RC . La prima è che gli aerei fresco-looking , Seconda Guerra Mondiale uccelli di guerra , non sono principianti aeromobili. Inizia con un allenatore , preferibilmente un modello ad ala alta con un'ala luce di carico . Poiché tutto il peso dell'aereo è sotto l'ala , l'aereo sarà sempre tornare a un livello di volo atteggiamento se si prende le dita fuori dei controlli . Il carico alare è una misura del peso del piano in rapporto alla superficie alare . Un aereo a basso carico alare galleggerà e scivolare meglio di un aereo con un alto carico alare .
Attrezzature di base

maggior parte dei volantini parco richiede un sistema radio a quattro canali per controllare l'acceleratore , alettoni , timone e ascensore. Alcuni allenatori non usano alettoni e richiedono solo tre canali . Un pronto a volare parco volantino includerà la radio e generalmente sarà un sistema a quattro canali . I trasmettitori di solito eseguito su otto batterie alcaline e dureranno solo per sei o sette voli . Si consiglia di investire in batterie ricaricabili . La batteria che alimenta il motore e servi nel piano saranno probabilmente le cellule idruro metallico di nichel o celle LiPo ; entrambi sono ricaricabili , e il kit dovrebbe includere il caricabatterie . Leggere attentamente il manuale. Le batterie ricaricabili possono prendere fuoco se abusato
Cosa fare in campo

Se avete un amico che vola aerei RC portarlo con sé. ; lui ti può aiutare con i vostri primi voli . Se siete da soli, quindi attenersi alla seguente procedura di verifica preliminare : Installare la batteria a bordo e bilanciare l'aereo. Il centro di gravità deve essere indicato nel manuale del piano . Questo è un passo fondamentale . Se il piano non è bilanciato correttamente Non riempire volare bene . Successivamente, gamma controllare la radio girandolo e il piano su e spostando i controlli da circa 100 metri di distanza con l'antenna verso il basso . Assicurarsi che le superfici si muovono nella direzione prevista ; se non è necessario apportare correzioni prima di volare .

Ora che siete pronti a volare , vedere da che parte soffia il vento e puntare l'aereo verso il vento . In avanti l'acceleratore al massimo e dare il piano un lancio ditta . Lasciare che il piano di far salire un po velocità prima di salire . Lasciare l'aereo per salire a circa 40 metri ed accelerazione un po 'indietro ; vedere se l'aereo sta tirando da una parte o dall'altra e aggiungere qualche assetto per farlo volare livello . Fare lo stesso per l'ascensore . Ora che il piano viene tagliato dovrebbe essere più facile volare . Molti principianti cercheranno di un pilota esperto RC per aiutare con il taglio del piano .

Mantieni i tuoi primi voli di breve fino ad avere una sensazione migliore per quanto tempo la batteria durerà . Tu non vuoi atterrare l'aereo senza potere le prime volte si vola .

Per atterrare l'aereo , volare nel vento e acceleratore fino a circa metà del gas . L'aereo dovrebbe rallentare e iniziare a quota sciolto. Apportare le regolazioni finali e rilasciare l'acceleratore per circa un quarto . Quando l'aereo è a pochi centimetri da terra , uccidere l'acceleratore . Il vostro piano dovrebbe scivolare per un atterraggio morbido .