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Le caratteristiche di una Ford Giubileo
Henry Ford II ha creato la 1953 Ford NAA Golden Jubilee trattore per onorare suo nonno e celebrare il 50 ° anniversario della Ford Motor Company . Un emblema sul cofano leggere , "Golden Jubilee modello 1903-1953 . " Questo è stato il primo trattore completamente ridisegnato Ford messo fuori in più di un decennio e gli sviluppatori ha fatto alcuni miglioramenti significativi, tra cui un interasse più lungo per una maggiore stabilità e un nuovo motore a quattro cilindri in linea di nome , "Red Tiger ". Ford non ha prodotto veicoli diversi da un trattore per commemorare il loro anno di pietra miliare . Motore e trasmissione

Il motore è un quattro cilindri , cinque velocità , due ruote motrici motore a benzina Ford . Nel 1953 , l'Università del Nebraska College of Agriculture testato il potere timone , riferendo che arriva al massimo a 26,8 cavalli con un tiro massimo di 3232 £ .

Ci sono quattro marce avanti e una retromarcia . Ford pubblicizzato le velocità alle 3,13 miglia all'ora in prima marcia , 4,02 miglia all'ora in seconda , 5,54 miglia all'ora in terza e 11,55 miglia all'ora in quarta . La velocità massima in retromarcia è 3,64 mph .

Il primo trattore Ford ad utilizzare valvole in testa , ha otto di loro . Precedenti modelli utilizzati flatheads .

L'ordine di accensione è 1-2-4-3 . Ci sono 6 volt avviamento e il divario candela è 0.025 . Esso utilizza 15 qt di liquido refrigerante e 5 qt di olio .
Dimensioni

Il peso operativo è £ 2814 e £ 4392 , zavorrato . Il passo è di 73,875 pollici, lungo 119 pollici da 64,75 cm di larghezza .

L'altezza del Giubileo è di 74 pollici , quattro centimetri più alto di quello precedente trattore modello prodotto dalla Ford.

idraulica

a causa stabilì nel 1952 ha fatto sì che Ford aveva bisogno di progettare un nuovo sistema idraulico , al fine di evitare conflitti di brevetti . Gli ingegneri hanno iniziato la produzione di una pompa idraulica a lamelle , il passaggio ad una pompa a pistone durante l' anno.
Marmitta

Per ridurre gli incendi in paglia secca , Ford spostato le marmitte sotto il cofano , accanto al motore . E 'incluso anche un indicatore di temperatura , come parte del pacchetto di dotazioni di serie .

Colors

Un tempo , Henry Ford prodotte sue auto solo in nero . Ford dipinse i pannelli del trattore di Ford Gray e il corpo è venuto in rosso .