Rimuovere il corpo di polistirolo dall'elicottero . Usare un taglierino per lavorare le cuciture incollate dell'elicottero . Mettere un piccolo cacciavite nella eventuali lacune create e lavorare lungo la cucitura del corpo fino a quando le parti del corpo cadere . Questo abbasserà il peso dell'elicottero , aumentando la sua prestazione . Un elicottero leggero sarà più reattivo ai comandi e consentirà tempi di volo più lunghi. Sarà anche volare più velocemente .
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Inserire un boom di coda tra i propulsori posteriore dell'elicottero . Una trave di coda può essere qualsiasi oggetto piccolo che aggiunge una piccola quantità di peso oltre la lunghezza delle pale dell'elica . È possibile utilizzare un piccolo bastone di incandescenza o anche piccola asta dow per creare la trave di coda . Il boom si aggiunge la stabilità , mentre l'elicottero è in volo , consentendo un migliore controllo . Un problema comune con la Reflex è che l'elicottero a volte gira in maniera incontrollata . Un boom di coda eliminerà il problema di filatura .
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Spray WD-40 sotto la pala dell'elica superiore . Questo aiuterà a lubrificare la lama , consentendo una migliore ascensore per l'elicottero .
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Sostituire l'antenna sul controller con una più lunga più potente antenna che è possibile acquistare in un negozio di hobby. Un'antenna forte consentirà di controlli migliori a una distanza maggiore .