disegnare un piccolo segno rosso su una delle pale del rotore principale , o il luogo del nastro adesivo intorno alla fine della lama . Questo identifica che la lama in modo che si può vedere durante la centrifuga .
2
Accendere il motore e manovella che lentamente , ma non tanto che decolla . Osservare attentamente rotori del velivolo . Non toccare i controlli , e assicurarsi che non sta inclinando nessuno dei rotori .
3
vedere come il rotore si muove , cercando il segno rosso per identificare quando si fa una rotazione. Se la lama gira senza deflettere a tutti , i principali rotori del vostro aeromobili sono allineati perfettamente e si può togliere. Se il rotore si inclina su e giù, allora non è allineato e ha bisogno di regolazione .
4
Spegnere il rotore . Idealmente , si dovrebbe anche staccare la batteria prima di proseguire per evitare l'elicottero accidentalmente entrata a regime , mentre si sta giocherellare con esso .
5
Regolare le aste di collegamento collegati ai principali rotori . È possibile ruotare le aste per allungare o accorciare loro . Regolare queste canne per portare il veicolo ad allineamento , e quindi ripetere il test di esso.
Rotore di coda
6
Rimuovere il rotore di coda dell'elicottero . Inserire un asta attraverso il rotore di coda in modo da poter bilanciare su qualcosa .
7
Mettere due blocchi di legno del side-by - side , con circa 3/4-inch divario tra loro stessa altezza . Bilanciare il rotore sull'asta tra questi due blocchi .
8
Guarda il rotore dal lato . Se questo rotore rimane equilibrato e non tocca la superficie di lavoro , il tuo elicottero va bene . Se uno dei lati centinati , allora la vostra lama non è allineato correttamente .
9
Aggiungi strati di nastro alla lama più leggera del rotore fino a quando il rotore è in equilibrio .
10
Reinstallare il rotore di coda dell'elicottero nella stessa direzione è stato installato inizialmente.