Dig ruggine , se c'è , dalla frizione Go - kart con spazzola metallica e spruzzare un olio penetrante sul mozzo della frizione e l'albero motore . Uno o due serie di bulloni si trovano nel mozzo della frizione , che è dal motore e perpendicolare all'albero motore . Allentare i bulloni con una chiave bullone che si adatta i bulloni del mozzo frizione. Rimuovere il mozzo della frizione .
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olio la boccola della frizione , che si trova nella corona . Applicare olio come 10W30 o un olio peso 30HD a questa zona che è per l'anello elastico alla fine della frizione . Una boccola di bronzo , dietro l'anello elastico , avrà bisogno di lubrificazione. Iniettare alcune gocce di olio . Assicurati di fare questo quando la boccola è caldo .
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Rimuovere la catena semplicemente tirando fuori con la chiave bullone . Olio della catena . Lo stesso tipo di olio deve essere utilizzato come l'olio all'interno del motore go-kart. Assicurati di dissimulare la frizione e applicare l'olio prima il tiro catena di secchezza. Non dissimulare la frizione a questo scopo potrebbe danneggiare il pignone .
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Rimontare la frizione . Installare il mozzo della frizione . Sostituire i bulloni e aggiungere nuove rondelle. Utilizzare rondelle che misurano almeno 1 1/16 pollici per il diametro esterno . Serrare i bulloni del mozzo frizione con una chiave bullone che si adatta i bulloni . Mentre si stringe il bullone di assicurarsi che l'accensione è in posizione di spento . Quando il bullone è stretto come può essere , avviare il motore . Serrare il bullone che il tuo turno sopra il motore .
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Una Spegnere il motore . Allineare i pignoni alla loro posizione originale e installare la catena lubrificata . Assicurarsi di non stringere troppo la catena o renderlo troppo larghe . Questo metterà sforzo eccessivo sul pignone e causare danni .