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Come ricostruire un alternativi compressore d'aria
progettazione compressore d'aria alternativi ha molto in comune con un motore di automobile . Lo scopo , però , è per comprimere l'aria , non catturare energia dal gas in espansione . Hanno un albero motore , biella , pistone , anelli , uno o più cilindri e una serie di cuscinetti . I dettagli della ricostruzione di un compressore alternativo possono variare in quanto ci sono molti disegni , ma concettualmente , sono simili . Superfici di appoggio - le parti il tatto e l'usura dovuta all'attrito - sono sostituite , cilindri e anelli sono sostituiti e ristrutturato per fare guarnizioni a tenuta stagna , e le guarnizioni sono replaced.Things che ti serviranno
Chiavi
Guarnizione solvente
Guarnizione raschietto
parti di ricambio
chiave dinamometrica

Mostra Altre istruzioni
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Disinserire la sorgente di alimentazione del compressore . Se l' alimentazione che il compressore d'aria è un motore a gas ausiliario o motore elettrico, sganciarlo per la sicurezza .
2

Rimuovere i bulloni a testa sul compressore , quindi rimuovere la testa.
Sims 3

Togliere i bulloni del cilindro , quindi rimuovere il cilindro o " botte ". Far scorrere delicatamente il cilindro , avvolgendo il pistone in uno straccio in modo che i mantelli dei pistoni non cadono e si rompono quando sono liberati dal cilindro .
4

Spingere lo spinotto che collega il pistone la biella fuori , rimuovere il pistone .
5

Valutare il cilindro di danni o usura . Se il compressore sequestrato a causa del surriscaldamento , che dovrà essere ri- lavorati o, eventualmente sostituito. Se non ha danni visibili e le misure di diametro interno entro le specifiche del costruttore usando all'interno pinze quadrante , potresti non fare nulla al cilindro . Si può solo affinare con una affinare cilindro .
6

Macchina del cilindro e le eventuali valvole , se necessario .
7

Pulire residui di guarnizione dalle superfici di giunzione del testa del cilindro . Utilizzare la guarnizione del solvente ed un raschietto guarnizione .
8

Installare i nuovi anelli sul vecchio pistone se è ancora utile, o su un nuovo pistone. Potrebbe essere necessario un tool di installazione anello di specialità .
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Sostituire il pistone sulla biella con un nuovo spinotto e cuscinetti .
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Posizionare la guarnizione sul cilindro base se il compressore utilizza una - o utilizzare guarnizione liquida , se è specificato - far scorrere il cilindro sul pistone reinstallato . Utilizzare uno strumento di compressione anello per far scivolare il cilindro sopra gli anelli .
11

serrare nuovamente i cilindri per specifiche di coppia di fabbrica usando una chiave dinamometrica .
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Installare la testa guarnizione . Assicurarsi che la guarnizione sia in fabbrica specificato in quanto l'altezza della guarnizione è importante per il corretto funzionamento .
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serrare nuovamente la testa alle specifiche di fabbrica .