Lionel produce kit di modello della ferrovia e accessori dal cavallo del 20 ° secolo , e molti dei prodotti più vecchi della società sono diventati la pupilla degli occhi appassionati di treni . Come tale , c'è un diffuso interesse nella ricostruzione motori elettrici più anziane , per le quali pezzi di ricambio possono essere sia eccessivamente onerosa o addirittura non disponibile. Tra i guasti comuni di qualsiasi motore elettrico è il cablaggio che porta dalla sorgente al motore . Ciò è particolarmente vero nei motori più piccoli, come Lionel treni , che utilizzano un filo di luce calibro che può eseguire il failover time.Things che ti serviranno
cacciavite del gioielliere impostato tronchesi
Piccoli
filo Light- calibro ( No. 20 o più piccolo )
Spelafili
flusso elettronico di saldatura
saldatore
saldatura elettronici

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1

rimuovere le viti che tenere guscio esterno del treno insieme ruotando in senso antiorario con un cacciavite di un gioielliere . Sulla maggior parte dei modelli , questi si trovano sul fondo del treno . Tuttavia , tutti i modelli sono diversi , e alcuni modelli non hanno viti a tutti.
2

Infilare un cacciavite a taglio tra il guscio superiore e inferiore del motore e sollevare delicatamente fino a quando il coperchio salta fuori . Impostare il coperchio superiore da parte
3

Individuare motore elettrico del motore - . Tipicamente un fascio di filo di rame avvolto e un magnete che è circa grande intorno come un quarto - e identificare i cavi che portano lontano dal motore . Sui semplici corrente continua (DC ) Motori diretti che modello di alimentazione dei treni , questo è di solito solo due fili .
4

tracciare i cavi al punto in cui si collegano alle spazzole o rotori sotto il motore . Si noti che su molti modelli , una coppia di ruote a motore formano i punti di contatto con la fonte di alimentazione , lungo le rotaie .
5

Tagliare i fili alla rete di alimentazione ed al motore con le piccole tronchesi . Eliminare il vecchio filo .
6

stabilisce quali brani nel tuo set -up fornirà il positivo e che fornirà gli alimentatori negativi . In caso contrario si potrebbe causare il vostro treno correre all'indietro . Nota questi cavi sul motore . Per esempio : Pista interna , positiva; fuori pista , negativo .
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Tagliate due pezzi di filo di luce calibro di circa 4 o 5 pollici ciascuno . Spellare circa 1/8-inch di isolante da ciascuna estremità dei due cavi utilizzando le spogliarelliste filo .
8

Tenere una estremità di un pezzo di filo sul contatto di saldatura alla base del treno e tamponare una piccola bolla del flusso sul filo e di contatto.
9

Premere la punta di un saldatore pistola a caldo sul punto di contatto fino a quando si scioglie flusso . Rimuovere subito il saldatore .
10

Tenere il saldatore appena sopra il punto di contatto . Svolgere la saldatura elettronica e spazzolare la fine della bobina sopra la punta del saldatore , permettendo una piccola goccia di saldatura liquido gocciolare sopra il filo e punto di contatto .
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Ripetere i passaggi da 8 a 10 per il secondo punto di contatto alla base del motore .
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Ripetere i passaggi da 8 a 10 in corrispondenza dei punti di saldatura sul motore del motore . Assicurarsi di abbinare il cavo del motore positivo con il filo del caso, come individuati al punto 6.
13

Riposizionare il coperchio del motore e serrare tutte le viti in senso orario con un cacciavite di un gioielliere .