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Lady prova piloti nel 1930
Aviation era una professione dominata dagli uomini nel 1930 , e piloti di sesso femminile sono stati in gran parte limitati a volare da diporto . Solo una manciata di donne è diventato piloti collaudatori a pieno titolo , ma hanno fatto un segno forte nella storia dell'aviazione . Ci hanno aiutato aprire la strada per i piloti di sesso femminile durante la Seconda guerra mondiale e , così facendo , creato opportunità per piloti professionali femminili nei decenni a venire. Jackie Cochran

Jackie Cochran è nato in Florida a volte tra il 1905 e il 1908 . Lei prima si è affermata nel settore della cosmetica , correndo il suo salone e lo sviluppo di propri prodotti di bellezza . Quando sposò Floyd Odlum , un imprenditore milionario , il suo nuovo marito ha suggerito ha imparato a volare . Ha fatto il suo primo volo da solista dopo appena due giorni di lezioni e ha ricevuto la licenza di pilota 18 giorni dopo , dice Karla Tipton in " Femmina test Pilots ", un articolo scritto per il web team Edwards Air Force Base . Ha continuato ad avere grande successo come pilota da corsa . Lei ha testato una serie di innovazioni di volo nel corso del 1930 , tra cui il primo compressore turbo installato su un motore aeronautico , la prima ala bagnato aeromobili e il precursore di motori Pratt & Whitney 1340 e 1535 .
Hanna Reitsch

Come Jackie Cochran , aviatore tedesco Hanna Reitsch primo ha dimostrato le sue abilità di volo sul circuito internazionale di volo competitivo. Le sue innovazioni tecniche di volo poi le portate all'attenzione dei militari tedeschi . Secondo HistoryNet.com , è stata designata come Luftwaffe pilota collaudatore civile nel 1937 , incarico che manterrà fino alla fine della seconda guerra mondiale . I suoi voli di prova inclusi sia velivoli ad ala fissa e primi elicotteri. La sua celebrità è aumentato , almeno in Germania , quando ha cominciato ad apparire nella propaganda del partito nazista durante la fine del 1930 . Era l'unica donna a ricevere la Croce di Ferro di prima classe per i suoi servizi durante la Seconda Guerra Mondiale .
Joan Hughes

Joan Hughes è nato a Londra nel 1918. era un pilota qualificato all'età di 17 , facendo di lei la più giovane volantino femminile nel Regno Unito . Dall'età di 22 , lei aveva prenotato 600 ore traghettare gli aerei per il trasporto aereo l'Ausiliare , dice il sito web britannico Air Transport Auxiliary . Ha continuato a diventare un pilota collaudatore e istruttore di volo , e in seguito è apparso nel film " Quei temerari sulle macchine volanti ".
Melitta Schiller

Melitta Schiller è nato in Prussia nel 1903 e successivamente trasferito in Germania . Con l'inizio della seconda guerra mondiale , le sue realizzazioni come pilota erano abbastanza grande da garantire la sua sicurezza , nonostante la sua eredità ebraica . Per i nazisti , il valore di Schiller come pilota collaudatore superato il suo background personale . Secondo Lois K. Buon nel suo libro "Le donne dei piloti militari della Seconda Guerra Mondiale , " il partito nazista messo Schiller responsabile della stazione di test per le apparecchiature volo speciale presso l' Air Academy guerra tedesca . Le prove inclusi i voli notturni del Messerschmitt e aerei da caccia Focke - Wulf . Schiller è morto nel 1945 dopo essere stato abbattuto da un caccia statunitense sopra Baviera .