Montare un servo del timone sul lato destro della fusoliera e sinistro . I servi devono essere posizionati alla stessa distanza dal timone . I servocomandi devono muoversi in direzione opposta l'una dall'altra per funzionare correttamente . Accendere il trasmettitore e il ricevitore , spostare lo stick di comando del timone avanti e indietro per verificare questa .
2
Installare corna di controllo su ogni lato del timone . Utilizzare gli stessi fori di montaggio in modo che le corna sono nello stesso posto sul timone .
3
Allega un pushrod da un servo alla squadretta di controllo . Centrare il timone e regolare la lunghezza dei tiranti fino a quando il timone è in linea con la coda .
4
Collegare i due servi con un cavo "Y" e collegare il cavo nel canale a quattro sul ricevitore . Accendere il trasmettitore e il ricevitore . Lasciare i servi , per trovare le loro posizioni centrali .
5
Regolare l'asta collegata in modo che il timone è centrato . Collegare l'altra asta .
Due servi in tandem installazione
Il 6
Montare i due servi in un vassoio servo all'interno della fusoliera . I servocomandi devono essere affiancate , o in linea l'una di fronte all'altra ; essi non possono essere compensate .
7
Attaccare aste da un braccio servo all'altro, uno per lato . Utilizzare un cavo "Y " per collegare i due servi insieme e collegare il cavo nel canale quattro del ricevitore. Accendere il trasmettitore e ricevitore e lavorare il control stick del timone . Assicurarsi che i servi si muovano liberamente .
8
Fissare le barre di torsione del timone per il servo di poppa , quella più vicina alla sezione di coda , e regolare per centrare il timone .