accedere al ricevitore Spektrum AR6200 ; è montato all'interno della fusoliera del velivolo .
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Scollegare la batteria del ricevitore dal terminale "Bat ", situato sul ricevitore , se applicabile. Se il particolare aeromobile utilizza un motore elettrico per la propulsione , accertarsi che l'interruttore di alimentazione per il controllo elettronico della velocità è in posizione "Off" .
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Inserire lo spinotto di binding in " Bat del ricevitore " terminale .
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Esaminare il trasmettitore e impostare i controlli alle loro posizioni " fail-safe " , secondo la documentazione fornita con il trasmettitore .
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Inserire il batteria spina in uno dei sei disponibili terminali " canale" del ricevitore . Se l'aereo è dotato di un controllo elettronico della velocità , capovolgere l' interruttore di alimentazione in posizione "On" . Alcuni ricevitori usati sugli aerei a motore elettrico possono contare su un " main " pacco batteria più grande per il potere , eliminando la necessità di una batteria del ricevitore più piccolo e interruttore di alimentazione separata .
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Attendere che i LED sul il sistema ricevente a lampeggiare . Esaminare il trasmettitore e individuare il pulsante " Bind " . Tenere premuto il pulsante di accoppiamento e accendere il trasmettitore .
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Attendere che i LED del ricevitore smetta di lampeggiare . Dopo i LED su entrambi i ricevitori smettono di lampeggiare , scollegare la spina bind dal morsetto "Bat " del ricevitore . Ricollegare la spina della batteria del ricevitore al terminale "Bat " , se necessario.
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Spegnere il trasmettitore per testare il sistema " fail - safe" . Quando si spegne il trasmettitore, i controlli aerei dovrebbero tornare alle posizioni neutrali e bassa farfallati
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Accendere il trasmettitore e perfezionare le " fail-safe " rettifiche di controllo , se necessario. ; ricollegare il sistema per completare il processo .