modello Allinea elicotteri sono alimentati a batteria , ma la maggior parte delle parti in movimento utilizzano trasmissioni meccaniche e ingranaggi . Il servo è una scatola ingranaggi che trasferisce potenza generata dalle batterie in energia meccanica con una serie di ingranaggi . Questi ingranaggi ruotano l'elica . La Align DS510 Servo ha quattro ingranaggi in plastica e uno in metallo . Nel corso del tempo , questi ingranaggi si usurano perché i denti si rompono o la linguetta e scanalatura sistema della connessione asse e ingranaggio fallisce . Se le funzioni di servo , ma l'elica non gira , in genere questo significa che gli ingranaggi devono essere replaced.Things che ti serviranno
cacciavite a croce
cacciavite 1/16-inch
DS510 Servo ingranaggi di ricambio

Mostra 1

Rimuovere le quattro viti alla base del Align DS510 Servo Altre istruzioni
. Li sfilare con un cacciavite a croce . Rimuovere il coperchio del servo tirandolo fuori dalla base . Usare il pollice per forzare l' asse del primario del cambio verso il basso mentre si tira il coperchio , se necessario
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Ruotare il servo finché l'ingranaggio primario - . L'ingranaggio intorno all'asse che sporgeva dal coperchio di il servo - è sulla vostra sinistra e gli altri tre marce sono allineati a destra . Da sinistra , conta tre assi e rimuovere l'ingranaggio mettendo un cacciavite 1/16-inch sotto e costringendolo up .
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Rimuovere il più lontano marcia a destra utilizzando il stesso metodo . Rimuovere il secondo ingranaggio a sinistra ; poi tornare alla terza marcia da sinistra e rimuovere il secondo ingranaggio sull'asse - questa è l'unica assi con due ingranaggi . Rimuovere l'ingranaggio principale sulla sinistra . Come si rimuovono gli ingranaggi , metterli sul tavolo nel giusto ordine da destra a sinistra .
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Sostituire gli ingranaggi . In primo luogo , posizionare gli ingranaggi corrispondente dal pacchetto di sostituzione sul tavolo accanto agli ingranaggi rimosse . Far scorrere l'ingranaggio primario sopra l'asse più lontano servo a sinistra. Quindi, far scorrere l'ingranaggio appropriato sull'asse seconda a destra , poi la marcia giusta sull'asse accanto al primario , e, infine , sostituire l'ultimo ingranaggio , quello più a destra .
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Riposizionare il coperchio facendo scorrere il buco sopra l'asse dell'assale primario . Allineare la linguetta della base con la scanalatura del coperchio . Infilare le viti di base in posizione.