rimuovere la porta in movimento o cappa da spingendo sulla cerniera della parte e sollevandolo gratuito . La porta o cofano ha una cerniera inferiore o superiore che di solito ha un pezzo sporgente di metallo che si inserisce nei fori corrispondenti nel telaio macchina . Una porta o cappuccio usurato o rotto dovrebbe scattare a destra fuori .
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Riscaldare la saldatura con il saldatore
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Drop un po ' di stagno liquido su una della cerniera usurato o rotto .
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Lasciate raffreddare la saldatura per un'ora .
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file la saldatura nella forma di un piccolo perno di circa 1/32 di pollice di lunghezza utilizzando la lima per unghie . Anche se difficile , saldatura è un metallo relativamente morbido che si può presentare in forma.
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Piegare la cerniera della porta o cappuccio con le pinze ad ago , facendo attenzione a piegarle solo circa 1/64 pollici ( circa la larghezza di un'unghia . )
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Far scorrere il cappuccio o la porta al suo posto dal primo montaggio del perno della cerniera originale nello slot del telaio macchina, poi scivolare il perno saldato in posizione.
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Posizionare la punta del punteruolo contro la cerniera riparato
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Toccare la cerniera posteriore in un angolo di 90 gradi con il martello palla peen . Come si piega il cardine , il perno saldato scivolerà nella stiva del telaio della porta .
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Aprire e chiudere lo sportello . Apertura e chiusura della porta aiuterà indossare il perno saldato in forma , in modo che è possibile aprire e chiudere la porta più facilmente .
Ruote
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Rimuovere la ruota rotta dal perno.
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Snip una sezione del filo 32 -gauge , assicurandosi che la lunghezza corrisponde alla larghezza del sottocarro del rotella calda , e sporge su entrambi terminare metà della larghezza della ruota ben .
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Colla un'estremità del filo di 32 -gauge al centro di uno dei pneumatici con la supercolla .
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Far scorrere il cavo a 32 -gauge attraverso l' buco caldo della ruota dell'assale .
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Incollare la seconda ruota sull'estremità sporgente dell'asse appena creato .