svitare la squadretta del servo sterzo, che si trova più vicino al ricevitore del veicolo . Far scorrere il braccio del servo fuori l'asta dello sterzo . Rimuovere le quattro viti di fissaggio che fissano il servo , poi tirare il servo e fuori , staccando la spina dal primo ingresso del canale del ricevitore .
2
Inserire il nuovo servo sterzo nel vano , quindi fissare con le quattro viti di fissaggio . Collegare il servo nel primo canale del ricevitore , quindi accendere il ricevitore e trasmettitore .
3
Regolare il trim dello sterzo ruotando la manopola sul trasmettitore fino a quando il servo è centrato . Premere il squadretta sul braccio del servo , quindi ruotare il comando dello sterzo sul trasmettitore . Prova che il servo può ruotare distanze uguali in entrambe le direzioni ; se così non fosse, riaggiustare l'assetto con il corno servo collegato fino a quando non è perfettamente centrato .
4
Serrare la vite di montaggio attraverso la squadretta per fissarlo al braccio servo . Infilare l'asta di sterzo indietro attraverso i fori sul braccio del servo .
Aggiorna il Propeller
5
Allentare il grano di fermo su quello interno tuorlo U- giunto . Far scorrere l'albero fuori dalla guaina , quindi inserire l'albero aggiornato fornito con il kit. Spingere l'albero fino in fondo , quindi ricollegare il tuorlo U - giunto , stringendo la vite di pressione per proteggere la connessione .
6
Allentare l'elica svitando la vite di fissaggio . Far scorrere l'elica fuori l'albero di trasmissione , quindi installare l'elica da corsa in carbonio . Far scorrere l'elica in carbonio alto sull'albero driver, quindi serrare il dado in ottone pallottola per fissarlo.
7
Spin l'elica manualmente per verificare che tutto si inserisce correttamente , e che sia facilmente filata . Allentare il dado del puntone outdrive per regolare l' angolo di assetto . Far scorrere il meccanismo più vicino alla barca per diminuire l' angolo di assetto . Questo compensare la maggiore potenza del propulsore aggiornato .