assemblare i componenti del telaio : fissare il telaio insieme e spingere i cerchi nei pneumatici . Far scorrere gli assi nel gruppo trasmissione . Fissare gli ammortizzatori agli assi serrando le due viti di montaggio . Collegare le ruote al telaio del veicolo con i quattro dadi di fissaggio .
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Peel una sezione di nastro biadesivo misura circa 2 cm di lunghezza . Stick it sul telaio centrato tra le ruote anteriori e posteriori . Staccare l'altro lato del nastro , quindi premere il comando elettronico di velocità ( ESC) saldamente contro il telaio per montarlo .
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Installare la squadretta sul servo dello sterzo e collegare il due staffe di montaggio con le due viti . Seguire le istruzioni per il vostro veicolo per identificare la posizione corretta per il servo . Far scorrere il servo in posizione e fissarlo con le due viti . Far scattare il meccanismo di sterzo del telaio sul calzascarpe .
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Inserire il motore nella carcassa del motore e collegarlo al pannello di trasmissione con le due viti di montaggio . Infilare il pignone sull'albero motore . Serrare il piccolo bullone all'interno dell'ingranaggio di tenerlo collegato al motore . Lasciare gli ingranaggi di montaggio leggermente allentato e spremere un foglio di carta tra il pignone e il pignone prima di serrare completamente . Questo farà sì che gli ingranaggi sono a maglia in modo corretto.
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Peel un altro pezzo di nastro biadesivo e premerlo sul retro del ricevitore . Peel l' altro lato del rubinetto e premere il ricevitore sul telaio il più lontano dal motore possibile. Ciò consentirà di ridurre ogni possibile interferenza radio mentre si guida il veicolo
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Collegare il positivo ( + ) e negativo . ( - ) Motore conduce alle connessioni corrispondenti del CES , quindi collegare l' ESC nel primo ingresso del canale sul ricevitore . Collegare il connettore del servo nel secondo canale del ricevitore .
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Inserire una batteria 7.2v completamente carica nel telaio e collegarlo al CES . Accendere il veicolo e il trasmettitore e prendere il vostro veicolo per un test drive.