Air Hogs ha rilasciato il Micro elicottero Reflex , che migliora i suoi disegni precedenti con due rotori ed eliche doppia spinta per creare una maggiore agilità e controllo dell'aria . Non appena si nota un errore con il Reflex , portare lentamente l'imbarcazione a terra . La Reflex Micro è anche più solida rispetto ai modelli precedenti e meccanismi indipendenti significa un processo di risoluzione dei problemi relativamente facile . Problemi meccanici

utilizzando la Air Hogs R /C manuale Reflex Micro Heli , andare oltre ogni parte del veicolo per verificare la presenza di danni . Inizia con i rotori . Eventuali chip o crepe nei rotori significa che devono essere sostituite con pezzi nuovi dal vostro rivenditore di Air Hogs . Non tentare di incollare o cerotto rotori , in quanto questo li sbilancia e danneggia il vostro mestiere . Crepe fusoliera o buchi possono essere riparati con resine epossidiche di modellazione o nastro a seconda del danno . Il motore elettrico sulla Reflex è contenuta nel centro dell'unità e non deve essere aperta , in quanto ciò rende nulla qualsiasi garanzia. Rivolgersi al rivenditore se si dispone di una garanzia estesa o contattare Air Hogs se si sospetta problemi motori . Apertura del motore e ispezionare la batteria deve essere fatto solo da un professionista , in quanto vi è un rischio di elettrocuzione . Cancellare l'erba o detriti intorno ai rotori e il motore prop come questi può impedire di spin e il surriscaldamento del heli . Potrebbe anche essere necessario tagliare i rotori dopo un crash .
Radio Control

The Reflex Micro è dotato di un abbastanza potente trasmettitore che funziona a distanze fino a 100 metri . Questo segnale può essere soggetta a interferenze e può perdere la connessione con il ricevitore in crash . Caricare completamente sia l' elicottero e il trasmettitore prima di risoluzione dei problemi del controllo . Spegnere sia l' elicottero e il trasmettitore per almeno 10 minuti dopo un incidente così azzerati . Assicurarsi che né l'antenna trasmittente né antenna elicottero stanno toccando qualcosa di metallo , come questi motivi il segnale. Una volta che il segnale viene ripristinato , utilizzare i controlli e verificare che funzionino normalmente .
In -Flight Esame

tuoi occhi e le orecchie sono la risoluzione dei problemi più potente strumento possiede. Ascoltare per qualsiasi variazione di volume o passo dal motore della Reflex . Questi possono indicare detriti o guasti dovuti a surriscaldamento o la messa a terra dopo un crash . Tenete d'occhio come le mosche elicotteri e prendere nota di qualsiasi modifica o mancanza di risposta , come si utilizzano i controlli . Si otterrà un tatto per la vostra gamma parente . Non volare mai in prossimità di linee elettriche o altre fonti di energia in quanto questi possono interferire con il segnale e provocare incidenti .