Prova della valvola a farfalla del veicolo collegando una batteria e cercando di utilizzare il veicolo come normale . Se il veicolo balbetta , allora probabilmente avete poveri saldature sui vostri motori terminazioni ; se il motore arriva a metà gas e poi balbetta , è necessario modificare la proporzione marcia .
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Re - saldare i giunti sul motore per assicurare un corretto funzionamento e per ridurre la resistenza del circuito al minimo . Riscaldare il saldatore , quindi toccare una piccola quantità di saldatura alla punta calda . Applicare questo ad ogni terminazione sul motore . Idealmente , il giunto di saldatura deve essere liscia , e dovrebbe coprire l'intera terminazione con il filo sotto la superficie del giunto di saldatura .
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Aprire la trasmissione del vostro veicolo , quindi rimuovere il l'ingranaggio (è adiacente al pignone , che si trova sull'albero motore) . Reinstallare un ingranaggio con un minor numero di denti , poiché la balbuzie a metà gas è causato dal sovraccarico del motore . Immaginate di provare a iniziare a guidare una macchina normale in terza marcia - questo è lo stesso tipo di idea . La proporzione di denti (che sono le scanalature sul cambio) non dovrebbe essere così alta da costringere il motore a lavorare troppo. Ridurre il numero di denti ( sostituendo l'ingranaggio ) fino a quando le funzioni motorie normalmente .
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Controllare la funzionalità del motore . Se funziona - il gioco è fatto . Ma , se il motore non reagisce affatto agli ingressi del trasmettitore , allora potrebbe essere necessario sostituire il controllo elettronico di velocità ( ESC ) . Inoltre , assicurarsi che si sta lavorando con una batteria completamente carica , come una mancanza di energia potrebbe causare il malfunzionamento del motore .