Taglio vostro aereo sarà ridurre al minimo il rischio di un incidente aereo , massimizzando la stabilità del velivolo . Trim si riferisce all'atto di fare piccole modifiche al comportamento del veicolo con mantenendolo fedele a un percorso lineare o assicurando mantiene volo livellato . Imparare a fare le regolazioni di assetto per il vostro aereo radiocomandato per garantire prestazioni ottimali . Istruzioni
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volare l'aereo come normale , ma invece di correggere piccoli errori con i joystick - utilizzando il joystick di sterzo per mantenere un percorso di volo rettilineo - si rivolgono ai cursori di regolazione di assetto per le correzioni <. br >
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Vola l'aereo in linea retta con il joystick di sterzo centrato , quindi utilizzare il cursore per regolare assetto del velivolo se non riesce a mantenere la retta via . Il cursore del trim si trova sotto il joystick a destra dello sterzo . Se l'aereo vira a sinistra oa destra , compensare tale spostando il cursore di assetto nella direzione opposta . Effettuare piccole regolazioni finché l'aereo vola diritto .
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Vola l'aereo e lasciare il controllo dell'ascensore centrato mentre si osserva l'altitudine del velivolo a pieno gas . Il trim elevatore scorre verticalmente accanto al joystick a sinistra . Utilizzare il trim per compensare qualsiasi movimento verticale del velivolo . Ad esempio , se l'aereo si alza un po ' invece di mantenere una sola quota , far scorrere il trim verso il basso fino a quando questo è corretto .
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Vola l'aereo e lasciare i controlli di alettoni ed elevatore centrato mentre si osserva il altitudine del velivolo a pieno gas . Il trim dell'alettone corre verticalmente accanto al joystick a destra . Utilizzare il trim degli alettoni per correggere eventuali rotolamento degli aeromobili , per esempio se le banche hanno lasciato un po ' , compensato spostando il trim degli alettoni verso destra fino a che non è corretto .