Inserire il cavo a tre pin nel quarto canale del ricevitore , che è " CH4 ", quindi inserire il guadagno filo al connettore giroscopio del ricevitore .
2
Accendere sia l'elicottero e trasmittente , poi attendi che il giroscopio si calibra automaticamente . Una luce LED lampeggiante indica che il giroscopio è entrato in modalità di impostazione . Attendere fino a quando il LED è un colore solido , indicando il giroscopio è pronto per il volo .
3
Sollevare il joystick di sinistra per aumentare il gas , aumentando l'elicottero in aria . Vola l'elicottero ad un'altezza di pochi metri , quindi utilizzare il cursore assetto , che si trova accanto al joystick a destra , per regolare sterzo del veicolo . Utilizzare il trim per compensare la rotazione incontrollabile ; per esempio , se l'aereo si sposta a destra , far scorrere il trim a sinistra fino a che non mantiene un hover stabile .
quattro canali Sistema
4
Inserire il cavo a tre poli in quarto canale del ricevitore , che è " CH4 . "
5
Accendere l'elicottero e il trasmettitore , quindi attendere fino a quando il giroscopio calibra . Il LED lampeggia per indicare la modalità di impostazione , quindi rimarrà un colore solido una volta che il giroscopio ha terminato la calibrazione .
6
Sollevare il joystick di sinistra per sollevare l'elicottero in aria , poi volare fino a un'altitudine di due piedi . Utilizzare la manopola di regolazione assetto , trovato accanto al joystick a destra , per stabilizzare il velivolo . Ad esempio , se l'elicottero gira in senso orario , ruotare la manopola in senso antiorario fino a quando il veicolo mantiene un hover stabile .
7
Regolare il guadagno del giroscopio ruotando la manopola di guadagno . Se la coda del velivolo si sposta drammaticamente da un lato all'altro , aumentare il guadagno ruotando verso il segno più . Se l'aereo ha una leggera oscillazione , ruotare il guadagno verso il segno meno per diminuirla . Effettuare piccoli ritocchi fino a quando il velivolo mantiene un hover stabile .