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Come funziona Powder Coating Confronta Pittura convenzionale ?
Verniciatura a polvere e tradizionali sistemi di verniciatura a spruzzo a umido - hanno ciascuno vantaggi e svantaggi potenziali . Il risultato che si sta cercando di raggiungere e le risorse disponibili per cercare di raggiungerli si forma la vostra decisione . Un modo per aiutare a valutare il metodo migliore per la vostra applicazione è quello di esaminare le tendenze in applicazioni simili . Alcune cose tendono ad essere verniciata a polveri e alcune con sistemi a umido - e c'è di solito una buona ragione per ogni scelta . Powder Coating spiegato

Il rivestimento della polvere è , tecnicamente , un sistema di verniciatura a spruzzo , ma è molto diverso da applicazioni a spruzzo cabina standard. Spray verniciatura a polvere polvere secca , piuttosto che una nebbia di vernice fresca . I bastoni in polvere per l'oggetto che si sta pittura perché è electrostacially carica. Una volta applicata la vernice secca , è cotto in un forno dove la polvere si scioglie e uniforma , prima di raffreddarsi e di indurimento .
Resistenza all'abrasione

Tradizionalmente , dal momento che in polvere rivestimento aumentato in popolarità , i produttori hanno cercato di verniciatura a polvere come la più dura delle due opzioni . Generalmente , questo rimane vero , ma i produttori di vernici hanno continuato a sviluppare vernici migliori e più duri - alcuni dei quali possono rivaleggiare con durezza vernici in polvere . In particolare , alcune vernici in due parti sviluppate per l'aviazione e uso marino possono essere estremamente durevole . Se si dispone di un'applicazione come dipingere un aereo , le grandi dimensioni può rendere in polvere rivestimento un'opzione irrealistica ; mentre strutture per spruzzare oggetti di grandi dimensioni non sono difficili da trovare , grandi forni di verniciatura a polvere di cottura sono . Così , per la durezza , verniciatura a polvere trionfi generalmente vernice , ma per applicazioni di grandi dimensioni , alcune delle pitture più recenti sono molto più pratici .
Estetica

E 'facile per vedere l'estetica superiore di vernice in ogni spettacolo auto da collezione . High-end , lavori professionali di verniciatura usare vernice bagnata . Viene prima applicato uno strato di base o di fondo , che può essere carteggiato per eliminare le imperfezioni . Poi , una o più mani di vernice colorata sono applicati , spesso con levigature di luce tra le mani . Con i sistemi a umido - verniciatura , l'estetica in realtà provengono da strati multipli di chiaro -coat . La finitura trasparente viene spruzzato , poi asciugato , poi levigato , prima che il processo si ripete . Una macchina di raccoglitore può ottenere una dozzina o più mani di vernice trasparente , ogni levigato e lucidato , dando la vernice l' effetto di profondità , nonché una finitura a specchio .
Forme complesse

Oltre ad essere duro, verniciatura a polvere , perché si tratta di una applicazione a secco , è meno incline a dipingere piste . Non è usato per la vernice auto esterno , perché è più difficile ottenere una bella finitura . Se stai dipingendo qualcosa con una forma difficile , come il telaio tubolare di una moto , bagnato spruzzo è molto difficile se si vuole evitare corse . Questo è dove il rivestimento della polvere eccelle veramente . Il pigmento secco si attacchi uniformemente ai lati e il fondo degli oggetti con molto meno probabilità di piste quando il traguardo è cotto su .