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Global Express Aircraft Specifiche
L'aereo turbofan -powered Global Express è premier Bombardier Aerospace a lungo raggio corporate jet ed esecutivo . La cellula è entrato in servizio con il suo primo volo nel 1996 ed è ancora in produzione a partire dal gennaio 2011. Alcune cellule di aeromobili sono stati modificati per scopi militari , tra cui l'inserimento di radar Airborne Standoff Reconnaissance la Raytheon Co. 's per l'utilizzo da parte del Ministero del Regno Unito della Difesa . Il Global Express è un membro della famiglia globale di Bombardier di aviogetti d'affari . Flight Envelope

Il Global Express è in grado di volare fino a 590 mph con un normale velocità di crociera di 564 mph . Il soffitto servizio è 51.000 piedi. Ideato per il volo a lungo raggio , il velivolo può volare oltre 5.000 miglia nautiche a seconda del tempo , della velocità e del peso . Negativo Fattore limite di carico del velivolo con alette e doghe retratti è -1.0 G , il suo fattore di carico limite positivo è 2,5 G . Caratteristiche
Esterno

velivoli Global Express sono progettati con un design ala supercritica spazzati 35 gradi a poppa . L'apertura alare 94 metri è completata da un'aletta sulla punta di ogni ala . Gli stabilizzatori e ascensori orizzontali aeromobili sono montati nella parte superiore dello stabilizzatore verticale , noto come T - coda . Lunghezza totale aereo è lungo poco più di 99 metri ed è alto 25.5 metri . I due Rolls - Royce BR710A -20 motori turbofan sono montati a poppa della fusoliera . Sono controllati elettronicamente da segnali inviati dal quadrante acceleratore ai controllori elettronici digitali piena autorità.
Interni

Lo spazio cabina in Global Express dispone di un 2.140 cubatura metri , è lungo 48,35 metri , largo 8,17 metri in corrispondenza della mezzeria ed è 6.25 metri alla linea di testa . Esso può ospitare due dell'equipaggio e otto passeggeri nella configurazione affari , quattro membri dell'equipaggio e 19 passeggeri di posti ad alta densità . La fusoliera anteriore offre una cambusa appena dietro i quarti di squadra e la piena gabinetto , mentre la fusoliera di poppa detiene una cabina sleep-in avanti del vano bagagli. Il vano bagagli in sé è situato all'interno della cabina pressurizzata dell'aereo.
Avionics

Il pacchetto avionica di base comprende la Rockwell Collins avionica Pro Line Fusion privato . Questa suite comprende quattro multiuso display da 15 pollici a cristalli liquidi , un sistema di rilevamento meteo, heads- up display e ridondanti heads- up e testa a testa in giù strumentazione di volo . La manutenzione del sistema di bordo esegue i test built -in durante il volo per facilità di manutenzione e risoluzione dei problemi di allertare l'equipaggio di potenziali problemi . Funzioni di comunicazione includono la comunicazione satellitare con tre canali di comunicazione Inmarsat . Ruolo aziendale del velivolo è rafforzata con le sue reti integrate cablate e wireless locali e stampante ad alta velocità e dei dispositivi fax .