" NHRA Championship Race" ha diversi piloti bonus nascosti che sono sbloccabili attraverso il gioco . Per sbloccare questi driver , è necessario vincere una stagione in modalità carriera del gioco durante la guida specifici tipi di vetture .
Guidare l'auto divertente carburante superiore per sbloccare Don Prudomme o Jim Dunn , il dragster carburante migliore per Don Garlits o Kenny Bernstein e il pro stock car per sbloccare Jeg Coughlin Jr. guida con un driver bonus sbloccato può darvi un vantaggio su alcuni dei corsi più difficili .
Tune the Top circuito del carburante
ognuno dei tre circuiti da corsa di " NHRA Championship Race" è leggermente diverso , e ognuno ha il proprio approccio perfetto . Le condizioni meteorologiche giocano un ruolo importante nel modo in cui la vettura reagisce in pista , così sistemano la macchina per ottenere che vincere bordo .
Per "Bad " e " media" le condizioni della pista , impostare frizione 1-0,15 s ( 31 per cento ) , frizione 2-0,74 s ( 59 per cento) e la frizione finale 2.37s ( 100 per cento ) . Il peso primario dovrebbe essere di 111 grammi, il peso secondario a 440 grammi. La scintilla motore dovrebbe essere impostato su 60,3 gradi . Il rapporto di compressione dovrebbe leggere 6:43:01 , e l'overdrive dovrebbe essere messo a 41.85 . Il flusso del carburante iniziale dovrebbe essere 64 percento , il flusso di carburante 1 a 93 per cento , il flusso di carburante 2 a 95 per cento e il flusso di carburante finale al 100 per cento . Impostare la pressione dei pneumatici a 5,8 PSI e la zavorra anteriore a 91 libbre. L'angolo di destra dovrebbe essere di 6 pollici, l'angolo di sinistra 1,1 pollici .
Alta , piste buone e medi bisogno leggermente diverse regolazioni. Mettere la frizione 1 a 36 per cento , la frizione 2 a 72 per cento e la frizione finale al 100 per cento . Il peso primario dovrebbe essere di 100 grammi, le secondarie peso 398 grammi. Impostare l' overdrive al 44,8 per cento , la scintilla motore a 59,8 gradi e il rapporto di compressione di 6.50:1 . La pressione dei pneumatici ideale su queste tracce è 6.9 PSI , con una zavorra anteriore di 103 £ .
Pro Stock Car sintonia
Pro Stock circuito di " NHRA Championship Race " è la più difficile , ma si può oscillare le probabilità a tuo favore con attenzione messa a punto per la pista . Non importa le condizioni della pista o meteorologiche , queste impostazioni renderanno possibile per voi per battere i record e frusta intorno alla pista in fretta .
Impostare il peso principale della molla e del sistema della frizione a 116 grammi e il peso secondario a 200 grammi . L'anti -squat dovrebbe essere £ 140 . Il rapporto di compressione del motore deve essere 15.35:1 , con la scintilla a 27,9 gradi . La pressione dei pneumatici deve essere 4.8 PSI , la zavorra anteriore a £ 0 . L'altezza ala posteriore dovrebbe raggiungere solo 0,1 pollici, l'altezza della barra impennata a 1 pollice .