Aprire il motore . Rimuovere le due viti finali nel fine - campana di plastica . Una volta che questi sono fuori , tirare la lattina dalla fine - campana , poi tirare fuori l'armatura . L'armatura è l' asta di metallo con filo avvolto intorno ad esso . Rimuovere gli spessori di plastica da entrambe le estremità dell'armatura e metterli da parte .
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Strofinare pennarello indelebile su tutta la superficie del collettore , poi la sabbia con un foglio di carta abrasiva 2000 fino a tutto il l'inchiostro è andato. Per rendere le cose facili , inserire l' asta di metallo in un dremel , e girare rapidamente mentre si applica pressione con la carta vetrata . Una volta che il commutatore è liscia , inserire l'estremità commutatore nella dremel , poi la sabbia l'asta di metallo con un foglio di carta vetrata a grana 2000 fino al liscio .
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Premere le boccole fuori il motore può . Ci sono boccole a forma di ciambella situati nei punti in cui i contatti dell'armatura parte anteriore della lattina e la fine - campana plastica . Utilizzare un cacciavite per premere le boccole gratuito . Fate attenzione durante la manipolazione le boccole come un dente minore drasticamente diminuire le prestazioni del motore .
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Pulire le boccole . Metti un po ' di dentifricio a buon mercato su una vecchia armatura , inserire l'estremità opposta in una dremel . Far scorrere le boccole sull'estremità dentifricio , quindi attivare il dremel per alcuni minuti . Applicare più dentifricio per tenere tutto lubrificato . Sciacquare le boccole puliti una volta finito .
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Lasciare le boccole di sedersi abbastanza a lungo per asciugare , poi strofinare li sopra con un pezzo di carta vetrata grana 2000 fino a quando sono lucido liscio e praticamente senza attrito .
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Applicare la lubrificazione a entrambe le estremità dell'albero del dell'indotto . Fare attenzione a non esagerare , perché ottenere qualsiasi sul commutatore influisce sulle prestazioni del motore .
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Inserire le boccole di nuovo nel motore può e end- campana . Far girare l'albero anteriore dell'armatura indietro attraverso la parte anteriore della lattina motore . Inserire la parte posteriore del albero nel fine - campana , quindi premere il campanello fine con fermezza contro il possibile per reinstallare le viti. Girare l'albero motore al fine di garantire che il dispositivo è in rotazione senza intoppi .