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Istruzioni per un Ken Brock Gyrocopter
Secondo la Federal Aviation Administration , un autogiro o autogiro è un velivolo che viene sollevato in aria tramite una spinta girando liberamente ala rotante o lame rotanti e deriva da un'elica azionata dal motore . Gyrocraft differiscono da elicotteri e aeroplani tradizionali che possono volare molto più lento senza stallo rispetto a un aereo ma non può librarsi come gli elicotteri . Nonostante Ken Brock Produzione di andare fuori mercato , un certo numero di rivenditori vendono ancora i kit girocottero Ken Brock . Fortunatamente , le informazioni necessarie per costruire kit Ken Brock , nonché un certo numero di altri kit sono disponibili online.Things Avrai bisogno
macchina fotografica digitale
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1

Esaminare i materiali in dotazione con il kit per assicurare che tutte le parti richieste sono state incluse . Inoltre , la documentazione kit fornirà informazioni su tutti gli strumenti ei prodotti necessari nonché informazioni su dove possono essere acquistati .
2

Assicurarsi che un'area di lavoro adeguato è disponibile per la costruzione del kit. Un hangar può essere richiesto come un'area sufficientemente ampia da accogliere è necessaria l'imbarcazione completata . Oltre allo spazio , considerare se l'area di lavoro ha l'illuminazione e l'accesso all'acqua e aria compressa che saranno necessarie nel processo di costruzione sufficiente .
3

Ottenere un diario di bordo da utilizzare come log di compilazione del kit . Ogni volta che un lavoro viene fatto sul kit , immettere le informazioni su ciò che è stato fatto , che ha fatto il lavoro e per quanto è stato eseguito un lavoro lungo . Essere il più dettagliato possibile, nel giornale di bordo come richiesto dalla FAA .
4

fotografare l'intero processo di compilazione , come le fotografie di tutto il processo sono richiesti dalla FAA . Assicurarsi che le immagini chiare sono prese in modo che il processo di generazione può essere immediatamente evidente .
5

Assemblare la gyrocopter utilizzando la guida previsto dalla FAA Advisory Circular AC 43.13 . La circolare fornisce indicazioni su come deve essere collegato ogni parte e il processo corretto per eseguire un numero di riparazioni eventualmente necessarie . Il documento è disponibile gratuitamente in formato PDF direttamente dalla FAA .