Saper lavorare su piccoli motori e riparare loro può essere molto utile da mantenere un modello di aereo a lavorare su un motore di tosaerba . Quasi tutti i motori utilizzano un disegno motore a due tempi se funzionano a gas e non siano elettrici o a batteria . Progettazione

Motori a due tempi richiedono una configurazione di base comune a tutti questi gruppi . Questo include un carburatore miscelare aria e combustibile , un sistema cilindro - pistone uno per comprimere il carburante contro una candela per creare l'energia e una trasmissione di tradurre l'energia di una funzione ( cioè , a ruote , ruote dentate o eliche ) .

Diagnosi

Molti motori a due tempi può essere esaminato rapidamente dando un'occhiata alla candela . Se la spina è marrone sulla punta , il sistema funziona correttamente . Se il nero e goopy , è incrostazioni e non ottenere abbastanza aria . Se è bianco gessoso , il motore sta morendo di fame per il carburante .
Riparazione

Poiché piccoli motori sono così semplici , sono facili da rimuovere dalla custodia lavorare a mano . Il lavoro in genere comporta l'uso di una chiave a bussola e chiavi a mezzaluna . La maggior parte dei piccoli motori possono essere revisionati in un'ora o due con nuove guarnizioni .